Датчик - угловая скорость
Cтраница 3
Для этого требуется в первую очередь согласованная работа датчиков угловой скорости и положения. [31]
Одноосные индикаторно-силовые гироскопические стабилизаторы с поплавковыми гироскопами или датчиками угловой скорости не находят самостоятельного применения в авиации, ракетной технике или морском флоте. Такие приборы, так же как и силовые одноосные гиростабилизаторы, являются составной частью двух - или трехосных пространственных гиростабилизаторов, а также широко используются при испытаниях и исследованиях, например, интегрирующих гироскопов в лабораторных условиях. [32]
Схема индикаторно-силового пространственного гиростабилизатора с поплавковыми гироскопами или датчиками угловой скорости показана на рис. XXI. Внешне эта схема почти не отличается от схемы пространственного силового гиростабилизатора, приведенной на рис. ХХ. [33]
Ниже предлагается способ уменьшения изменением положения основания контактного устройства датчика угловой скорости в соответствии с установившимся циклом автоколебаний. Такое отслеживание позволит как бы искусственно уменьшить зону нечувствительности и, кроме того, компенсировать запаздывание сопел при их выключении, поскольку наличие Т2 также приводит к увеличению расхода рабочего тела. [34]
 |
Схема для вывода уравнений движения аппарата, стабилизированного вращением. [35] |
К недостаткам рассмотренного способа следует отнести необходимость в усложнении конструкции датчика угловой скорости. [36]
 |
Структурная схема трех-канальной системы угловой стабилизации с реактивными соплами.| Характеристика датчика углового положения. [37] |
В системах управления КА с большим сроком активной жизни нежелательно использовать датчики угловой скорости из-за большого потребления ими электроэнергии и малого ресурса работы. Применение в качестве чувствительных элементов только датчиков углового положения позволяет принципиально упростить систему управления и повысить ее надежность. Возможны различные варианты систем без датчиков угловой скорости. Такой датчик позволяет обеспечить демпфирование колебаний аппарата в течение переходного процесса и поддержание устойчивой ориентации в установившемся режиме. [38]
По скважине перемещается скважинный снаряд с инклинометром, внутри которого расположены датчики угловой скорости ( ДУС), определяющие угловую скорость движения тела. [39]
Асинхронный тахогенератор применяется в устройствах автоматики, телемеханики и электроприводе как датчик угловой скорости вращения вала какого-либо механизма. [40]
Асинхронный тахогенератор используется в устройствах автоматики, телемеханики и электроприводе как датчик угловой скорости валов механизмов. [41]
Асинхронный тахогенератор применяется в устройствах автоматики, телемеханики и электроприводе как датчик угловой скорости вращения вала какого-либо механизма. [42]
Пусть по траектории скважины перемещается снаряд, в котором установлены три датчика угловой скорости ( ДУС) и три акселерометра, оси чувствительности которых образуют ортогональный трехгранник осей. Требуется по сигналам датчиков определить траекторию скважины. [43]
Рассмотрим последовательно реакцию простейших пассивных гиростабилизаторов с интегрирующим гироскопом и с датчиком угловой скорости на постоянный момент Af / 1const, действующий вокруг оси Оу ( ОУ) стабилизации КЛА. [44]
Рассмотрим работу системы предварительного успокоения с нелинейными исполнительными органами и с нелинейными датчиками угловой скорости. Релейные статические характеристики этих устройств представлены на рис. 5.11. Так же как и в линейных системах ориентации, при реализации данных систем возможно радиальное или прямое распределение управляющих воздействий между каналами рыскания и крена. [45]
Страницы: 1 2 3 4