Датчик - усилие
Cтраница 2
Датчик усилия помещен в металлическом корпусе водозащищенного исполнения. [16]
Датчик усилий имеет динамометрическую кольцевую пружину и преобразователь перемещений пружины в электрические сигналы. Сигнал от датчика передается на поляризованное реле, срабатывающее при перегрузке крана. [17]
Датчик усилий установлен в системе стрелового полиспаста крана, датчик угла - на кронштейне поворотной рамы, блок промежуточной аппаратуры и панель сигнализации-в кабине крановщика. [18]
 |
Схема устройства ограничителя грузоподъемности типа ОГП-1. [19] |
Датчик усилий ( рис. 83, б) работает в оттяжках ветвей стрелового полиспаста. В этом положении датчик хорошо учитывает влияние веса стрелы и груза на разных высотах, ветровую нагрузку на стрелу и груз, нагрузку от наклона автомобильного крана к горизонту и инерционные нагрузки при вращении поворотной платформы. Датчик представляет собой динамометр с потенциометрическим преобразователем и состоит из герметического корпуса 13, кольцевой пружины 14, жестко связанной с тягами 16 и 19, которыми прибор крепится к ветвям стрелового полиспаста, а также потенциометра 20 и стрелки 18 с контактом на конце. [20]
Датчик усилий установлен на поворотной платформе крана. [21]
 |
Торсионный ограничитель грузоподъемности. [22] |
Датчик усилий ( рис. 55, б) представляет собой кольцевую пружину, которая при помощи тяг включается в систему стрело-подъемных канатов. Кольцевая пружина соединяется с передаточным йеханизмом спиральной пружиной. [23]
 |
Установка датчика угла на втреловом кране. [24] |
Датчик усилия ( рис. III-16) устанавливается на неподвижных оттяжках в стрелоподъемном или грузовом полиспасте. [25]
Датчик усилия состоит из силоизмерительного кольцат деформация которош цропорцирнальна величине дейст-вующего на него усилия, трансформаторного преобразователя, преобразующего деформацию силоизмерительного кольца в пропорциональный электрический сигнал. Усилие на силоизмерительное кольцо передается с помощью подвижной и неподвижной пружины. [26]
 |
Указатель грузоподъемности и массы поднимаемого груза. [27] |
Датчик усилия ( рис. 25, б) состоит из трехроликовой обоймы со средним подвижным блоком. [28]
 |
Датчик усилий. [29] |
Датчик усилий / устанавливают между растяжками, соединяющими оголовок стрелы с подвижной обоймой полиспаста. Другая часть ограничителя - датчик 2 угла наклона стрелы устанавливают соосно с осью поворота стрелы; его вал связан со стрелой рычагом. Релейный блок 3, размещенный в кабине крановщика, подает с выдержкой 2 - 3 сек команду в цепь управления краном. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5