Cтраница 5
Среди датчиков усилия междутраверсной установки наибольшее распространение получили две конструкции: это ИП динамографа АКД и П - образная конструкция, образованная двумя связанными перемычкой упругими элементами. [61]
В датчике усилий основной элемент - упругое динамометрическое кольцо, изменяющее свою форму под действием нагрузок, которые возникают в стреловом полиспасте от поднимаемого груза. Изменение формы кольца передается через палец-толкатель потенциометру, укрепленному на кольце. Кольцо в одном месте крепят тяговым болтом К корпусу датчика, с противоположной стороны - вторым тяговым болтом с серьгой, соединяемой со стреловым канатом. Второй болт, а вместе с ним и кольцо могут свободно перемещаться под действием осевой нагрузки от каната. Для включения в электросеть ограничителя датчик оборудован штепсельным разъемом. [62]
В датчиках усилий функции воспринимающего органа могут выполнять магнитострикционные элементы. [63]
При этом датчики усилия и перемещения, закрепляются в подвеске полированного штока станка-качалки. [64]
Так как датчики усилия и положения механически не связаны между собой, они могут монтироваться в различных местах на станке-качалке. [65]