Два - крюк
Cтраница 1
 |
Конструктивная схема дизель-молота СП-6 ( С-330. [1] |
Два крюка в верхней части кошки служат для соединения с траверсой. Подъем кошки производится канатом от лебедки копра. [2]
Кран имеет два крюка - основной грузоподъемностью 63 т с трехблочной обоймой и вспомогательный грузоподъемностью 25 т с одноблочной обоймой. Крюковая обойма грузоподъемностью 63 т основного подъема используется для работы со стрелами 15 и 24 м без гуськов. [3]
На каждой позиции имеются два крюка, темп обработки равен 1 2 мин. [4]
Величина А1 - добавка на два крюка хомута принимается равной 150 мм при диаметре продольных стержней до 25 мм и 200 мм при диаметре продольных стерж ней более 25 мм. [5]
 |
Детали оборудования колодцев. [6] |
Консольные крюки вмазывают в стены коробок - по два крюка с каждой стороны в коробках большого типа по одному в коробках малого типа. На торцевых стенах коробок большого типа и колодцев устанавливают петли - ( серьги) из круглой стали для крепления блоков при протягивании кабелей. [7]
Тележки этих кранов имеют два механизма подъема и два крюка - основной и вспомогательный. [8]
Водозаборное сооружение обслуживается козловым краном 7, имеющим два крюка грузоподъемностью по 10 т и грейфер для очистки сороудерживающих решеток. Осушение всасывающих труб и корпуса насоса, а также отвод дренажных вод осуществляются насосами, расположенными под монтажной площадкой здания. [9]
Мостовые краны грузоподъемностью 15 т и более имеют два крюка - главный и вспомогательный, которые можно использовать одновременно или независимо один от другого. Грузоподъемность вспомогательного крюка в 4 - 10 раз меньше грузоподъемности главного. Вспомогательный крюк на кранах грузоподъемностью более 15 т служит для подъема легких грузов. [10]
Кран КТС-5 оснащен специальной двухветвевой стрелой, имеющей два крюка грузоподъемностью по 2 5 тс, которые работают одновременно. Оба крана могут передвигаться с грузом. [11]
Встретив на своем пути рым-ные ниши, один или два крюка каждой гребенки опустятся в них и захватят рымы. После этого начинается подъем контейнера. Для освобождения контейнера каретки перемещаются навстречу друг другу, пока крюки не выйдут из рымных ниш. [12]
 |
Приспособления для опускания труб.| Приспособление для подъема стальных трубопроводов.| Скоба для опускания в траншею коротких труб. [13] |
Торцевой захват ( рис. 60, а) представляет собой два крюка, прикрепленных к ветвям стропа. [14]
Запорный механизм кабины, расположенный в ее задней части, имеет два крюка ( рис. 129), из которых крюк 6 является основным, а крюк / - дублирующим. Дублирующий крюк 1 предотвращает опрокидывание кабины в случае самопроизвольного открытия основного крюка. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5