Двигатель - механизм
Cтраница 4
 |
Гидроразмыкатели тормозов гидравлических кранов. [46] |
В начальный момент торможения ротор двигателя механизма неподвижен и на его кольцах возникает полная ЭДС ( 220 В), под действием которой включается электродвигатель толкателя. Колодки тормоза растормаживаются, и двигатель механизма начинает вращаться. При этом за счет скольжения уменьшается ЭДС на кольцах ротора, что приводит к остановке электродвигателя толкателя и затормаживанию колодок тормоза. Ротор двигателя механизма останавливается, ЭДС на его кольцах увеличивается и процесс повторяется в описанной последовательности. [47]
В соответствии с включением катушек контактора двигатель механизма работает на открытие или закрытие регулирующего органа. [48]
 |
Параметры тормозов типа ТКП.| Параметры тормозов типа ТКТ. [49] |
При выключении тока привод тормоза и двигатель механизма выключаются, тормоз под действием замыкающей силы замыкается и производит остановку механизма. [50]
Преобразователь в нормальном режиме длительно питает двигатели лентопро-тяжрых механизмов приборов напряжением 220 в с частотой сети 50 гц; в аварийном режиме кратковременно питает двигатели лентопротяжных механизмов напряжением 220 в частотой 50 0 5 гц, производит переключение скоростей движения диаграммы в приборах и ограничивает длительность ускоренного движения диаграмм. [51]
Аппаратура управления предусматривает включение и выключение двигателя механизма передвижения резака. [52]
 |
Скрапозавалвчкый кран. а - схема и основные размеры крана грузоподъемностью СО т. в - схема нагрузок на колеса того ж крана. я - схема нагрузок на колеса кранов грузоподъемностью 80 - 200 т. [53] |
Значение ее вычисляют по максимальному моменту двигателя механизма передвижения тележки. [54]
 |
Схемы питания троллейных линий. [55] |
Съем тока с троллейной линии к двигателям передвигающегося механизма производится установленным на нем токосъемником. [56]
Эта установка производится при включенном, двигателе балан-сирного механизма. [57]
 |
Схема определения момента сопротивления передвижению. [58] |
При передвижении тележки или крана по рельсам двигатель механизма передвижения преодолевает сопротивление сил трения, инерции, ветровой нагрузки, а также сопротивления, которые могут появиться при движении вверх по наклонному пути. Однако ветровая нагрузка появляется только при работе на открытом воздухе, а составляющую силу тяжести при движении по наклонному пути учитывают только в тех случаях, когда известно, что подкрановый путь имеет уклон на значительном протяжении. [59]
Ветровая нагрузка, учитываемая при расчете мощности двигателей механизмов, принимается равной 60 % от соответствующей полной ветровой нагрузки. [60]
Страницы: 1 2 3 4