Двигатель - малая мощность
Cтраница 1
Двигатель малой мощности в период освоения может оказаться в напряженных термодинамических условиях. [1]
Двигатели малой мощности ( до 1 кВт) имеют сравнительно большое сопротивление якоря, поэтому их включают в сеть без пусковых реостатов. [2]
Двигатели малой мощности имеют более высокие относительные внутренние сопротивления, чем крупные, и потому обладают более мягкими естественными характеристиками. [3]
Двигатели малой мощности ( микродвигатели) в большинстве случаев выполняют однофазными. Их применяют во всех случаях, где нет трехфазного тока. [4]
 |
Измерение скорости вращения с помощью стробоскопа. [5] |
Двигатели малой мощности с небольшим вращающим моментом соединяют с тахогенератором с помощью резиновой трубки; двигатели большой мощности присоединяют к тахометру с помощью конусного острия. [6]
Двигатели малой мощности не имеют добавочных полюсов. Особое внимание при конструировании этих двигателей уделяется надежности и качеству щеточно-коллекторного узла и подшипников для получения минимального напряжения трогания. [7]
Двигатели малой мощности выполняются чаще всего на базе синхронной машины с постоянными магнитами на роторе. Обмотка якоря, расположенная неподвижно на статоре, подключается к источнику постоянного тока посредством полупроводникового инвертора - коммутатора. Силовые ключи коммутатора ( в машинах малой мощности - транзисторы), коммутирующие обмотку, управляются по сигналам с датчика положения ротора. Введение позиционной обратной связи превращает синхронную машину с инвертором в бесконтактный аналог машины постоянного тока, имеющей падающую механическую характеристику, высокие показатели использования, высокий КПД. В настоящее время находят применение две принципиальные схемы управляемых БДПТ, отличающиеся типом обратной связи по положению. [8]
Двигатели малых мощностей широко используются в бытовых и промышленных приборах, имеющих неизменную скорость вращения, а также в случаях, когда при переменном токе требуется широкая и плавная регулировка скорости вращения и получение скоростей, больше синхронной. [9]
Двигатели малой мощности имеют упрощенную конструкцию - выполняются без добавочных полюсов и компенсационной обмотки. [10]
 |
Зависимость Мент инерции. [11] |
Двигатели малой мощности ( до 1 кет) имеют сравнительно большое сопротивление якоря, поэтому их включают в сеть без пусковых реостатов. [12]
 |
Схем-а еерводви - ratl - лй с независимом возбуждением. [13] |
Электромеханические постоянные двигателей малой мощности измеряются сотыми и даже тысячными долями секунды; а для двигателей большой мощности долями и секундами. [14]
 |
Кратность начальных пусковых моментов Л / п и токов / асинхронных двигателей. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5