Cтраница 4
![]() |
Реостатный пуск асинхронного двигателя с фазным ротором. а - изменение момента при пуске. б - изменение тока при пуске. [46] |
Для двигателей, применяемых в промышленности, это равенство справедливо лишь в случае, если в цепь обмотки ротора ввести реостат с активным сопротивлением. В двигателях малых и средних мощностей применяются проволочные пусковые реостаты с воздушным или масляным охлаждением, в двигателях больших мощностей - водяные реостаты. [47]
Употребляются при двигателях малой и средней мощности. [48]
Использование пускорегулирующего сопротивления связано с потерей мощности в цепи якоря. Поэтому оно применяется только для двигателей малой и средней мощности. [49]
![]() |
Изменение скольжения в процессе реостатного пуска асинхронного двигателя.| Характеристика асинхронного двигателя. [50] |
Пуск короткозамкнутых двигателей под полным напряжением производится во всех случаях, когда нет оснований опасаться толчков пускового тока и отсутствует необходимость в ограничении пускового момента. Наиболее часто он применяется в случаях пуска двигателей малой и средней мощности и тихоходных двигателей большой мощности, имеющих меньшие кратности пускового тока, чем быстроходные. [51]
Тепловые биметаллические реле типов ТРА и ТРВ предназначены для защиты от перегрузок электроустановок переменного и постоянного тока на номинальное напряжение до 500 в. Реле ТРА служит для защиты силовых цепей двигателей малой и средней мощности переменного и постоянного тока, характеризующихся тяжелыми условиями пуска. Реле ТРА обеспечивает прямой пуск асинхронных электродвигателей от сети. Реле ТРВ служит для защиты генераторных цепей и цепей силовых установок с легкими условиями пуска. [52]
Тепловые биметаллические реле типов ТРА и ТРВ предназначены для зашиты от перегрузок электроустановок переменного и постоянного тока на номинальное напряжение до 500 в. Реле ТРА служит для защиты силовых цепей двигателей малой и средней мощности переменного и постоянного тока, характеризующихся тяжелыми условиями пуска. Реле ТРА обеспечивает прямой пуск асинхронных электродвигателей от сети. Реле ТРВ служит для защиты генераторных цепей и цепей силовых установок с легкими условиями пуска. [53]
В СССР развитие двигателей средней и малой мощности идет по пути конвертации. Газовые двигатели средней и малой мощности проектируются на базе двигателей малой и средней мощности с воспламенением от сжатия, которые производятся данным заводом. [54]
Использование пускорегулирующего реостата связано с потерей мощности в цепи якоря. Поэтому реостатные пуск и регулирование частоты вращения применяются для двигателей малой и средней мощности. [55]
В электрооборудовании общепромышленных механизмов широкое распространение находят в качестве управляющих аппаратов контроллеры и командоконтроллеры. В первую очередь это относится к крановым механизмам, на которых двигатели малой и средней мощности обычно управляются контроллерами; на двигателях большой мощности в цепях управления устанавливаются командоконтроллеры. [56]
В электрооборудовании общепромышленных механизмов широкое распространение находят в качестве управляющих аппаратов контроллеры и командокон-троллеры. В первую очередь это относится к крановым механизмам, на которых двигатели малой и средней мощности обычно управляются контроллерами; для управления двигателями большой мощности используются командоконтроллеры. [57]