Cтраница 3
При дальнейшем увеличении момента нагрузки характеристика на участке Ь - с приобретает достаточную отрицательную жесткость. Явление опрокидывания особенно нежелательно при резком сбросе двигателем нагрузки. [31]
На эти процессы изменение скоростей вращения генераторов, турбин, двигателей нагрузки влияет решающим образом, причем рассмотрение этих процессов требует одновременно изучения электромагнитного и электромеханического состояний системы. Этот вид процессов и составляет предмет нашего курса. [32]
![]() |
Варианты схем контроля наличия напряжения на шинах резервного источника.| Схема АВР трансформаторов, питающихся с общих шин высшего напряжения. [33] |
В качестве реле ПВ может быть использовано реле контроля РПО, если оно имеет замедление на возврат. При этом реле тока максимальной защиты должны быть отстроены от пусковых токов двигателей нагрузки, затормозившихся в процессе к. [34]
Чтобы исключить влияние на расход жидкости, а следовательно, и на скорость двигателя нагрузки на его валу, применяют регуляторы с гидравлическим редукционным клапаном, которые позволяют обеспечить при изменении нагрузки практически постоянный перепад давления на дросселе ( см. фиг. [35]
Работой электрофакельных устройств управляют, как правило, с рабочего места водителя. При этом обеспечивается одновременность работы двигателя и электрофакельного устройства для ускорения прогрева двигателя и сокращения времени, необходимого для принятия двигателем нагрузки. Использование электрофакельных подогревателей впускного воздуха позволяет в ряде случаев добиться пуска дизеля при температуре окружающего воздуха до - 30 С. Однако в основном этот способ облегчения пуска холодного двигателя рекомендуется использовать при температуре до - 25 С. [36]
Для управления процессами производства, передачи и распределе-ния электрической энергии необходимо изучить не только электрические процессы, происходящие в силовых элементах системы, но и влияющие на них механические процессы. Такие процессы происходят в первичных двигателях ( турбинах), механическая энергия которых в генераторах пре-образуется в электрическую, и в двигателях нагрузки электрических си-стем, где электрическая энергия преобразуется в механическую. При этом необходимо иметь в виду, что при объединении отдельных элементов в систему они могут приобретать новые свойства, и процессы, происходя-щие в системе, могут существенно отличаться от процессов в элементах. [37]
В последующие годы релеищиками Мосэнерго указанный орган начал осуществляться более эффективно с применением двух реле напряжения: одного - минимального ( вместо трех), другого - максимального обратной последовательности. На линиях, например в распределительной сети ( рис. 5.16), такая отстройка от / раб может оказываться затруднительной, так как при КЗ на одном из присоединений напряжение будет одинаково изменяться на всех присоединениях, а ток в неповрежденных присоединениях, например при К ( 2 может быть заметно большим даже их / рабтсп в связи с тем, что сопротивление обратной последовательности двигателей нагрузки меньше их сопротивления прямой последовательности ( см. гл. [38]
![]() |
Схема сети с односторонним питанием и одиночными линиями. [39] |
Ток, проходящий через защиту 1 после отключения к. Это объясняется тем, что двигатели нагрузки Я подстанции 2, затормозившиеся или остановившиеся во время снижения напряжения при к. [40]
При расчете уставок направленных защит параллельных кабельных линий необходимо обеспечивать несрабатывание этих защит при к. Поскольку эти токи быстро затухают, направленную максимальную защиту выполняют с небольшим замедлением порядка 0 4 - 0 5 сек, что обеспечивает ее отстройку от внешних к. Ток срабатывания направленной защиты без замедления ( отсечки) необходимо выбирать по условию отстройки от максимального тока, посылаемого двигателями нагрузки к месту внешнего к. [41]
![]() |
Изменение производительности маслонасоса в зависимости от вязкости масла. [42] |
Эксплуатация и испытания ТРД в арктических условиях показали, что для запуска двигателя при температуре ниже - 30 лучшие результаты получены при применении арктического масла. Товарные же масла для ТРД при температуре ниже - 30 значительно увеличивают время для доведения давления масла в системе до нормальной величины, а также сильно увеличивают при запуске двигателя нагрузки на стартер. [43]
![]() |
Пример защит сети, для которых нецелесообразен комбинированный пуск по / р и [ / р. [44] |
Там их применение ( также и для защиты повышающих трансформаторов), как на последних элементах системы, оказалось оправданным и обеспечило возможность выбора / с з по условию отстройки только от / ном ( например, от / ном г генераторов, максимальный рабочий ток которых кратковременно может достигать значений 1 5 - 2 номинального тока / ном. В последующие годы релеищиками Мосэнерго указанный орган начал осуществляться более эффективно с применением двух реле напряжения: одного - минимального ( вместо трех), другого - максимального обратной последовательности. На линиях, например в распределительной сети ( рис. 5.16), такая отстройка от / раб может оказываться затруднительной, так как при КЗ на одном из присоединений напряжение будет одинаково изменяться на всех присоединениях, а ток в неповрежденных присоединениях, например при / С ( 2), может быть заметно большим даже их / раб max в связи с тем, что сопротивление обратной последовательности двигателей нагрузки меньше их сопротивления прямой последовательности ( см. гл. [45]