Двигатель - последовательное возбуждение
Cтраница 3
Двигатель последовательного возбуждения можно пускать и реверсировать по схеме на рис. 4 - 19 г при помощи двух контактов. В этом случае двигатель должен иметь две обмотки возбуждения, создающие магнитные потоки разных направлений. При включении реле В обтекается током обмотка возбуждения 10В и двигатель вращается в условном направлении вперед. [31]
Двигатель последовательного возбуждения присоединен к источнику с напряжением 120 В. [32]
Двигатель последовательного возбуждения включен в сеть с напряжением U 220 в и вращается со скоростью ге 450 об / мин. [33]
Двигатель последовательного возбуждения установлен на трамвае. Изобразите перемещение рабочей точки на семействе механических характеристик этой машины при увеличении сопротивления реостата, включенного в цепь якоря. Как изменится при этом ток якоря машины, если момент нагрузки неизменен. [34]
 |
Регулирование скорости двигателя реостатом ( а. регулирование скорости шунтированием обмотки возбуждения ( о. [35] |
Двигатель последовательного возбуждения особенно широко применяется как тяговый двигатель на транспорте и для крановых установок. Здесь важно, чтобы двигатель развивал максимально возможный момент при трогании с места и малых скоростях. [36]
 |
Графический метод расчета сопротивлений пускового реостата двигателя последовательного возбуждения.| Кривые скорости и момента. при. [37] |
Двигатель последовательного возбуждения допускает динамическое торможение и торможение противотоком. [38]
Двигатели последовательного возбуждения обеспечивают также более равномерное распределение нагрузок при параллельном их включении и наличии разности в диаметрах бандажей различных колесных пар, чем двигатели с другой схемой возбуждения. [39]
 |
Схемы регулировки частоты вращения двигателей последовательного возбуждения. а - изменением подводимого напряжения. б - шунтированием оо-мотки возбуждения. [40] |
Двигатель последовательного возбуждения имеет существенные преимущества вследствие квадратичной зависимости вращающего момента от тока. [41]
Двигатели последовательного возбуждения обладают весьма большим пусковым моментом. Это свойство особенно ценно в случае применения их в качестве тяговых двигателей. [42]
Двигатель последовательного возбуждения можно пускать и реверсировать по схеме на рис. 4 - 19 г при помощи двух контактов. В этом случае двигатель должен иметь две обмотки возбуждения, создающие магнитные потоки разных направлений. При включении реле В обтекается током о-бмотка возбуждения 1ОВ и двигатель вращается в условном направлении вперед. [43]
Двигатели последовательного возбуждения дают возможность легко разогнать электровоз до высоких скоростей на легких элементах профиля, где нагрузка невелика. Это позволяет накопить живую силу для преодоления тяжелых участков пути. [44]
 |
Схема управления двигателем крана электрокара. [45] |
Страницы: 1 2 3 4