Cтраница 5
При работающем двигателе воздействие лопастей насосного колеса на жидкость заставляет ее не только вращаться вместе с ним, но и перемещаться вдоль лопастей по направлению от входа к выходу. Выйдя из насосного колеса, поток жидкости проходит через турбинное колесо, затем через реактор и возвращается к входу в насосное колесо - образуется замкнутый круг циркуляции. При этом насосное колесо передает энергию потоку жидкости, а он - турбинному колесу. Величина передаваемой потоком энергии и силового воздействия на лопасти зависит от. [61]
При работающем двигателе в карбюратор поступает воздух. [62]
При работающем двигателе проверяют, нет ли течи масла и каково давление масла в системе смазки. Проверяют также, нет ли течи масла из фильтров грубой и тонкой очистки, в местах соединения трубопроводов, через неплотности в картере двигателя и агрегатах системы смазки. [63]