Дополнительный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Дополнительный двигатель

Cтраница 1


Дополнительный двигатель работает иногда, в основном, на винт ( например, взлет), иногда на компрессор. На самолете разместить такую схему чрезвычайно тяжело. Например, трубы приходится тянуть очень далеко. Эту схему в дальнейшем разберем более подробно.  [1]

2 Схема управления возбуждением генераторов основного и дополнительного двигателей. [2]

Узел управления возбуждением дополнительного двигателя выполняет, помимо основных функций, еще ряд дополнительных, связанных с осуществлением одинаковой загрузки двигателей в переходных и статических режимах.  [3]

На Як-40 удачно применен дополнительный двигатель, который позволяет осуществлять автономный запуск основных двигателей и обеспечивает кондиционирование воздуха в салоне - как в полете, так и на земле. В жаркое время салон охлаждается, а при низких температурах наружного воздуха обогревается. Отсутствие вибрации и шума реактивных двигателей, расположенных в хвостовой части фюзеляжа, прекрасная отделка самолета, его салона, удобство кресел и мягкое приятное освещение создают комфорт для пассажиров. Входной трап встроен в хвостовую часть фюзеляжа, поэтому для посадки и высадки пассажиров подвижные аэродромные трапы не нужны.  [4]

5 Схема следящей системы электровала для синхронизации двигателей переменного тока. а-с помощью синхронных двигателей ( ДД. б - с помощью асинхронных двигателей ( ВД. [5]

При нарушении синхронности роторы дополнительных двигателей сдвинутся по фазе и в соединительных проводах появятся уравнительные токи. В результате обгоняющий двигатель будет работать в режиме генератора, создавая тормозной момент, а отстающий - в режиме двигателя, развивая движущий момент; благодаря этому скорости будут выравниваться, до тех пор пока не станут одинаковыми.  [6]

7 Схемы устройств для загрузки клетей строительных подъемников. [7]

Барабан приводится в движение дополнительным двигателем, установленным на клети.  [8]

ЖРД успешно используются в авиации как дополнительные двигатели для кратковременного увеличения скорости или скороподъемности самолета, в самолетах-снарядах, а также в артиллерии в качестве зенитных управляемых ракет и ракет дальнего действия. Кроме того, они используются в ракетах для исследования высших слоев атмосферы и космических лучей.  [9]

Все работы по проектированию и наладке дополнительного двигателя выполнены силами заводских работников. На рис. 4 приведены осциллограммы прокатки стали ШХ15 из слитка 4 5 т в квадрат 260X1260, иллюстрирующие работу двигателей.  [10]

Выравнивание нагрузок двигателей должно осуществляться схемой управления дополнительного двигателя, причем схема должна обеспечить деление нагрузок пропорционально паспортной мощности двигателей с точностью 10 % во всем диапазоне скоростей.  [11]

По-существу, имеются два двигателя, причем мощность дополнительного двигателя очень велика.  [12]

13 Схема следящей системы электровала для синхронизации двигателей переменного тока. а-с помощью синхронных двигателей ( ДД. б - с помощью асинхронных двигателей ( ВД. [13]

В схеме на рис. 51 6 в качестве дополнительных двигателей использованы асинхронные машины с фазным ротором.  [14]

15 Схематическое изображение че. [15]



Страницы:      1    2    3    4    5