Дополнительный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Закон Вейлера: Для человека нет ничего невозможного, если ему не надо делать это самому. Законы Мерфи (еще...)

Дополнительный двигатель

Cтраница 3


31 Схема привода нажимных винтов блюминга. От двух двигателей 1 через три шевронные зубчатые колеса и две червячные передачи с помощью квадратных хвостовиков 2 приводятся в движение нажимные винты. Две муфты 3 на червячных валах обеспечивают при настройке независимое вращение винтов. Стрелки 7 указателя раствора валков приводятся в движение от одного из червячных колес посредством конической передачи 5 и зубчатых передач с цилиндрическими колесами. [31]

Для корректировки нуля указателя раствора в связи с износом или сменой валков и подшипников водилу 6 планетарной передачи сообщается движение от дополнительного двигателя 4 малой мощности.  [32]

На раме шасси автомобиля установлены две дополнительные рамы установки, на которых смонтированы поршневой цементировочный насос б, водяной насос 5, дополнительный двигатель 4, мерный бак 9, трубы 13, 14 и шарнирные колена 10 разборного трубопровода, защитный кожух / насоса 9Т и выхлопная труба 3 двигателя автомобиля, выведенная вверх и снабженная кожухом. Привод насоса 9Т осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, установленную на фланце раздаточной коробки автомобиля. Насос 9Т соединен с коробкой отбора мощности карданным валом.  [33]

Ко многим горячим барабанам, таким, как сушилки для соды, цементные печи и тому подобные аппараты, кроме основного мотора, устанавливают еще дополнительный двигатель для так называемого медленного вращения. Если в результате аварийного прекращения подачи электроэнергии мотор остановится и вращение печи прекратится, то она под действием одностороннего нагрева может провиснуть и будет безнадежно испорчена. Для того чтобы этого не произошло, включается двигатель медленного вращения.  [34]

Основное отличие электрооборудования автогрейдеров ДЗ-99-1-4, ДЗ-31-1 и ДЗ-31-2 от электрооборудования автогрейдера ДЗ-98 связано с тем, что пуск двигателей первых осуществляется с помощью дополнительного двигателя, для заводки которого достаточно напряжение 12 В. Это обусловливает меньшую потребную мощность источников электроэнергии и стартера.  [35]

Вследствие того, что в 30 - х годах основным двигателем в авиации были винтомоторные установки, первые прямоточные ВРД предполагалось устанавливать на самолетах как дополнительный двигатель, к-рый дал бы возможность в нужный момент увеличить скорость и высотность самолета.  [36]

Снегоочиститель изготавливается Минским заводом Ударник и выполнен по двухмоторной схеме: привод механизма передвижения осуществляется от двигателя базовой машины, привод рабочего органа - от дополнительного двигателя 1Д12БС мощностью 420 л. с. при 1 600 об / мин, установленного на специальной раме на месте кузова автомобиля.  [37]

38 Осциллограммы прокатки стали ШХ15 из слитка массы 4 5 т в квадрат 260X260 при двухдвнгательном. [38]

Обметки В1 - В2 и Г1 - Г2, соединенные параллельно, включены на выход двух трансформаторов постоянного тока главной цепи и служат для согласования нагрузки дополнительного двигателя с основным путем изменения тока возбуждения дополнительного двигателя в зависимости от разности токов якорной цепи.  [39]

Ввиду того, что импульс, посылаемый датчиком, часто оказывается слишком слабым или по своему характеру непригодным для приведения в движение исполнительного механизма регулятора, в исполнительный механизм вводят дополнительный двигатель. Импульс датчика в этом случае подается на промежуточное реле, которое производит включение или выключение двигателя.  [40]

Ввиду того, что импульс, посылаемый датчиком, часто оказывается слишком слабым или по своему характеру не пригодным для приведения в движение исполнительного механизма регулятора, в исполнительный механизм вводят дополнительный двигатель. Импульс датчика в этом случае подается на промежуточное реле, которое производит включение или выключение двигателя.  [41]

Трест Мосочиствод применяет передвижную насосную установку с насосом подачей 360: м3 / ч, приводимую в действие непосредственно от двигателя автомашины; ЗИЛ-131 через коробку отбора мощности, чем исключается установка дополнительного двигателя. Насос имеет высоту всасывания 6 м и создает давление 0 23 МПа. Для первоначальной залиэки насоса на шасси установлен диафрагмовый насос 4НД с приводом от той же коробки отбора мощности автодвигателя.  [42]

Указанные устройства для намерения скорости могут применяться одновременно, причем второй электромотор 12 может быть подключен параллельно первому ( двигателю-вискозиметру), и тогда он используется не как датчик оборотов, а как дополнительный двигатель для увеличения крутящего момента.  [43]

Указанные устройства для измерения скорости Могут применяться одновременно, причем второй электромотор 12 может быть подключен параллельно первому ( двигателю-вискозиметру), и тогда он используется не как датчик оборотов, а как дополнительный двигатель для увеличения крутящего момента.  [44]

Обметки В1 - В2 и Г1 - Г2, соединенные параллельно, включены на выход двух трансформаторов постоянного тока главной цепи и служат для согласования нагрузки дополнительного двигателя с основным путем изменения тока возбуждения дополнительного двигателя в зависимости от разности токов якорной цепи.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5