Cтраница 4
В безредукторных лебедках применяют тихоходные двигатели постоянного тока, изготовляемые по специальным заказам. Число оборотов этих двигателей равно числу оборотов канатоведущего шкива. [46]
![]() |
Схема клещевого ловителя. / - направляющие кабины. 1-клещи. 3-клинья. 4-барабанчик. [47] |
Безредукторный привод осуществляется посредством тихоходных двигателей с номинальной скоростью вращения 60 - 120 об / мин. Габариты и вес этих машин относительно велики. Однако тихоходный двигатель не имеет редуктора, и система получается сравнительно бесшумной. В безредуктор-ном приводе якорь двигателя и шкиз трения устанавливаются на одном валу. Вследствие малых скоростей вращения запас кинетической энергии привода меньше, чем у редукторных приводов, что очень важно для механизмов с повторно-кратковременным режимом работы вследствие снижения потерь энергии в переходных процессах. [48]
Первичные и вторичные обмотки тихоходных двигателей связаны между собой электромагнитно весьма слабо. Поэтому, например, ток возбуждения при пуске синхронных тихоходных двигателей изменяется весьма незначительно, что в ряде случаев даст возможность пренебречь переходными процессами в цепи возбуждения. [49]
Это условие обязательно для тихоходных двигателей и двигателей, работающих с широкой регулировкой скорости вращения, так как совпадение числа пазов особенно сильно сказывается при низких частотах ( 4 - 10 гц) на шуме и вибрации. [50]
Горячие свечи применяют для более тихоходных двигателей и менее напряженных условий работы. [51]
В этих случаях часто применяют тихоходные двигатели, непосредственно связанные с главным валом машины аналогично механизмам безредукторных лебедок лифтов. [52]
![]() |
Конструкции ротора синхронных микродвигателей.| Образование реактивного вращающего момента. [53] |
Кроме обычных синхронных микродвигателей применяются тихоходные двигатели. [54]
Первоначально на практике нашли применение однофазные субсинхронные реактивные тихоходные двигатели, представляющие собой разновидности колеса Ла-Кура. В книге [19] дано описание конструкции и принципа действия двух типов однофазных тихоходных двигателей с явнополюсным статором и зубчатым ротором и однофазных двигателей, имеющих двустороннюю зубчатость. [55]
Последний случай встречается особенно у тихоходных двигателей на весьма малые скорости вращения. [56]
Ножи приводятся в движение от тихоходного двигателя мощностью 2 500 кет, 23 об / мин. [57]
Попутно заметим, что у тихоходных двигателей имеются большие возможности повышения напряжения, чем у быстроходных. Это объясняется тем, что диаметры якорей и коллекторов, а следовательно, и число коллекторных пластин при одинаковом значении коллекторного деления и среднего напряжения между соседними коллекторными пластинами у тихоходных машин могут быть большими, чем у быстроходных, так как у последних диаметры якорей и коллекторов ограничиваются их максимально допустимой окружной скоростью. У тихоходных двигателей при выборе диаметров коллектора и якоря этого ограничения остерегаться приходится в меньшей мере. [58]
Это особенно заметно при сравнении тихоходных двигателей, так как cospa тихоходного асинхронного двигателя имеет относительно небольшое значение. [59]
Последовательность установки ротора в статоре тихоходного двигателя, имеющего относительно небольшую длину, показана на фиг. Стропы на валу увязывают так, чтобы они были как можно ближе к ротору. Ротор приподнимают и один конец вала пропускают через статор так, чтобы конец вала оказался с другой стороны. В этом положении ротор опирают на шпальную клетку или временные опоры под шемкк вала. Далее подвешивают ротор к специальной траверсе, удерживая его за самые концы вала ( но не за подшипниковые шейки), вводят в статор, устанавливают подшипники и опускают на них ротор. [60]