Прокатный двигатель
Cтраница 3
Для определения оптимальной величины основной скорости прокатных двигателей были рассмотрены три варианта: 50; 60 и 65 об / мин. [31]
Применена зависимая схема управления полем возбуждения прокатных двигателей в функции якорного напряжения. [32]
 |
Кривые подпитки добавочных полюсов прокатного электродвигателя. при основной ( а и максимальной ( б скорости. [33] |
Производилась наладка коммутации регулировкой добавочных полюсов прокатного двигателя мощностью 1840 кВт, 750 В, 2650 А, 80 / 160 об / мин. [34]
 |
Кривые подпитки добавочных полюсов прокатного электродвигателя. при основной ( а и максимальной ( б скорости. [35] |
Производилась наладка коммутации регулировкой добавочных полюсов прокатного двигателя мощностью 1840 кет, 750 в, 2650 а, 80 / 160 об / мин. Кривые подпитки снимались в режиме короткого замыкания для двух скоростей вращения 80 и 160 об / мин. [36]
Производилась наладка коммутации регулировкой добавочных полюсов прокатного двигателя мощностью 1840 кет, 750 в, 2650 а, 80 / 160 об / мин. [37]
Конструирование систем автоматического петлерегулирования и управления соответствующими прокатными двигателями непрерывных проволочных станов осуществлено на основе общих положений, согласно которым условия прокатки с натяжением и петлерегу-лированием рассматриваются комплексно в их взаимосвязи. [38]
В США фирма Дженерал Электрик выпускает все прокатные двигатели с изоляцией из стеклослюдяных материалов на кремний-органических лаках. Широко используются эти материалы также для изоляции сухих трансформаторов. [39]
Типичным режимом нагрузки некоторых электрических машин, например прокатных двигателей, является режим п о - вторно-кратковременной нагрузки. Кривая / относится к повторно-кратковременному режиму, кривая 2 - к длительному. [40]
Для ответственных тихоходных машин, например для прокатных двигателей блюминга, устанавливают два вентилятора: рабочий и резервный. [41]
 |
Схемы систем вентиляции электрических машин.| Примеры компоновки вентиляционных установок машин постоянного тока. [42] |
Для ответственных тихоходных машин, например для прокатных двигателей блюминга, устанавливают два вентилятора. [43]
Ла рубежом уже созданы преобразователи для питания прокатных двигателей постоянного тока мощностью несколько тысяч киловатт. [44]
При сушке крупных машин, например турбогенераторов и прокатных двигателей, скорость нагрева должна быть такой, чтобы температура 50 С ( по термометру) обмотки и стали или температура выходящего воздуха 40 С были достигнуты не ранее 20 - 30 час, с момента начала сушки, а наивысшая температура - не раньше чем через 40 - 50 час. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5