Cтраница 1
Дизельные двигатели по сравнению с бензиновыми предъявляют более жесткие требования к моторному маслу. [1]
![]() |
Натяжное устройство. [2] |
Дизельный двигатель предназначен для привода водяного питательного и топливного насосов и вентилятора. По технической характеристике и конструктивному исполнению они одинаковы. Это двухцилиндровый, четырехтактный, вертикальный с однорядным расположением цилиндров двигатель. [3]
Дизельные двигатели неустойчиво работают на оборотах холостого хода, вследствие чего возникла необхо-димость поддерживать такие обороты холостого хода, при которых обеспечивалась бы устойчивая работа двигателя. [4]
Дизельные двигатели с неразделенными камерами сгорания могут иметь объемное или пленочное смесеобразование. Объемное смесеобразование характеризуется равномерным распределением тонкораспыленного топлива по объему камеры сгорания. [5]
![]() |
Приставка к рабочей площадке [ IMAGE ] Косынка для крепления непод-бурилыцика агрегата А-50 вижного конца талевого каната. [6] |
Дизельный двигатель в этих условиях может быть остановлен путем подачи нейтрального газа через воздухоочиститель во всасывающую трубу. [7]
Дизельный двигатель имеет явное преимущество в коэффициенте использования. Это преимущество окупает более высокую стоимость оборудования в тех операциях, где высокий фактор использования. [8]
Дизельный двигатель - двигатель у которого горючая смесь из топлива и воздуха образуется внутри цилиндров с воспламенением от сжатия без постороннего источника зажигания для преобразования полученной при сгорании топлива тепловой энергии в механическую работу. [9]
Дизельные двигатели выбрасывают: 1) пахучие вещества, 2) дым, 3) окись углерода, 4) несгоревшие углеводороды и 5) окислы азота; кроме того, создают шум. [10]
Дизельные двигатели могут работать на более тяжелых сортах топлива ( соляровые масла и др.); так как при высокой температуре в цилиндре испаряется и высококипящее топливо. [11]
Дизельный двигатель имеет ряд особенностей, поэтому к топливам для этих двигателей предъявляются во многом иные требования, чем к топливам для карбюраторных двигателей - бензинам. [12]
Дизельные двигатели могут работать на более тяжелых сортах топлива ( соляровые масла и др.), так как при высокой температуре в цилиндре испаряется и высококипящее топливо. [13]
Дизельные двигатели изготовляются большими по мощности по сравнению с нефтяными и находят широкое применение на нефтебазах. [14]
Дизельные двигатели не опасны в пожарном отношении. [15]