Бесконтактный двигатель - постоянный ток
Cтраница 2
Бесконтактные двигатели постоянного тока серии БК - силовые, реверсивные, с встроенным коммутатором. В качестве датчиков положения ротора использованы датчики Холла. Для контроля частоты вращения предусмотрен встроенный таходатчик. Крепление двигателя - фланцевое с упорным буртиком. [16]
Недостатком бесконтактных двигателей постоянного тока является сложность устройства ( собственно двигатель датчик по-ложения коммутатор) и высокая их стоимость. Именно поэтому они применяются лишь в особенно, ответственных устройствах автоматики. [17]
 |
Схема датчика положения ДП бесконтактного двигателя. [18] |
Для бесконтактных двигателей постоянного тока разработано несколько типов датчиков положения ротора, которые при своей работе обычно используют энергию магнитного или электрического поля или лучевую энергию. [19]
Благодаря этому бесконтактный двигатель постоянного тока в основном сохраняет характеристики коллекторного двигателя с независимым зозбуждением. [20]
Кроме рассмотренных выше бесконтактных двигателей постоянного тока в схемах автоматики начали использоваться аналогич-лые им по устройству двигатели переменного тока. [21]
Меньшее распространение для бесконтактных двигателей постоянного тока получили емкостные датчики - устройства, использующие для своей работы энергию электрического поля. По принципу своего действия они представляют собой конденсаторы, емкость которых зависит от положения индуктора двигателя. Эти датчики маломощны, подвержены влиянию паразитных емкостей, требуют дополнительных согласующих схем для совместной работы с инверторами. [22]
Таким образом осуществляется работа бесконтактного двигателя постоянного тока. [23]
 |
Принцип работы бесконтактного двигателя постоянного тока с вращающимся выпрямителем. [24] |
Подробное описание всех типов бесконтактных двигателей постоянного тока выполнить очень трудно, поэтому остановимся лишь на пояснении основных принципов их действия, общих для всех двигателей. [25]
Описанные способы управления скоростью бесконтактных двигателей постоянного тока показывают большие возможности этих двигателей для использования их в различных системах автоматики и приборной техники. [26]
Приведенное выше рассмотрение способов управления скоростью бесконтактных двигателей постоянного тока показывает большие возможности этих двигателей для использования их в различных системах автоматики и приборной техники. [27]
Микросхемы представляют собой схему управления вращением двухсекционного бесконтактного двигателя постоянного тока и предназначены для обеспечения необходимого порядка коммутации обмоток двухсекционного бесконтактного двигателя постоянного тока ( БДПТ), позволяющего вращать его как в одну, так и в другую сторону, а также совместно со схемой автоматического регулирования ( САР) для обеспечения стабилизации скорости вращения БДПТ на уровне, определяемой частотой колебаний эталонного генератора схемы САР. [28]
К настоящему времени накоплен большой опыт проектирования бесконтактных двигателей постоянного тока. Опубликовано множество статей и ряд монографий, в которых изложены теория, принципы построения и расчеты двигателей. [29]
Исследование, расчет и проектирование управляемы) бесконтактных двигателей постоянного тока для автоматических систем мало. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5