Высоковольтный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Высоковольтный двигатель

Cтраница 1


1 Обозначение начал и концов обмоток статоров при трех или четырех выводах. [1]

Высоковольтные двигатели выпускаются на следующие напряжения: 3000, 6000 и 10000 В.  [2]

3 Принципиальная схема питания, управления и защиты двух вакуумных дуговых печей, питаемых от одного. [3]

Приводной высоковольтный двигатель ( синхронный или асинхронный) преобразователя на схеме не показан.  [4]

Высоковольтные двигатели предприятия питаются чаще всего от шин собственной тепловой электростанции. Более мелкие электродвигатели получают питание от силовых распределительных пунктов с автоматами или предохранителями.  [5]

У высоковольтных двигателей для питания электромагнита применяют или понижающие трансформаторы или приключают их к цепи ротора, где напряжение низкое; вследствие низкой частоты здесь приходится пользогаться трехфазным электромагнитом ( фиг. R-ротср), сила притяжения к-рого не Еависит от частоты. Для предохранения двигателя от перегрузки в последнем случае применяют и максимальный электромагнит, вводимый в цепь статора также вследствие низкой частоты ротора. При равномерной нагрузке всех фаз достаточно включать электромагнит в одну из цепей, подводящих ток к статору.  [6]

При высоковольтных двигателях вместе с тем устраиваются защитные сопротивления против перенапряжений в статоре при отключении в условиях холостого хода.  [7]

В высоковольтных двигателях обрыв цепи статора из-за плохого контакта в обмотке, на наконечниках кабеля, на-ошиновке выключателя, как правило, сопровождается появлением однофазного замыкания на землю или междуфазного к. Двигатель в этом случае отключается защитой и повреждение ( обрыв цепи) обнаруживается при определении причины срабатывания защиты.  [8]

9 К выбору воздушного зазора в асинхронных двигателях. [9]

В крупных высоковольтных двигателях воздушный зазор также выполняют большим, обычно 1 5 - 2 0 мм. В высоковольтных машинах применяют только открытые пазы на статоре и при малых зазорах это может привести к большим пульсациям индукции.  [10]

Схема АПВ высоковольтных двигателей, показанная на рис. 12 11, начинает работу при действии минимальной защиты напряжения. Отключая электродвигатели, защита одновременно включает промежуточное реле 1П, которое затем самоудерживается через свой контакт. Для надежного включения выключателей возврат реле 2П должен происходить не ранее 0 1 - г - - 0 2 с после его срабатывания. Упорный контакт реле В2 служит для возврата схемы в исходное положение.  [11]

12 Расчетная схема к примеру 1 - 14. [12]

При отсутствии высоковольтных двигателей ток самозапуска промышленной нагрузки приближенно рассчитывается, как ток трехфазного к. Это сопротивление принимается по [19] агр 0 35, и относится к рабочей максимальной мощности и среднему напряжению питающей линии ( трансформатора), на которой установлена защита.  [13]

Требуется определить нагрузку высоковольтного двигателя, в пусковом шкафу которого установлены два трансформатора тока и один трансформатор напряжения, включенный на линейное напряжение.  [14]

15 Схема для определения начального пускового тока. [15]



Страницы:      1    2    3    4