Высоковольтный двигатель

Cтраница 2

Для настройки защиты высоковольтных двигателей на 6 - 10 кв необходимо знать величину начального пускового тока. Чтобы определить его, заторможенный двигатель включают на пониженное напряжение, равное 5 - 10 % f / ном. [16]

Режим короткого замыкания у высоковольтных двигателей ( 6 - 10 кв) удобно получить путем их включения на напряжение сети 380 в; при этом ток статора обычно в 2 - 3 раза меньше номинального значения. [17]

Особенно важно это для высоковольтных двигателей, а также для машин, работающих с большим ослаблением поля. [18]

Установленная мощность трансформаторов и высоковольтных двигателей составляет 68 490 ква. [19]

Синхронный двигатель серии СД мощностью 10000 кет при напряжении 6 / се с возбудителем типа ПВ. [20]

Для привода крупных компрессоров применяются специальные тихоходные высоковольтные двигатели, например, серии ДС. Некоторые типы этих машин выполняются с разъемным статором и дополнительным маховиком. [21]

Синхронный двигатель МС-320 с возбудителем. [22]

Для привода крупных компрессоров применяются специальные тихоходные высоковольтные двигатели серии ДСК. Некоторые типы этих машин выполняются с разъемным ротором и дополнительным маховиком. [23]

Двигатель с последовательной вентиляцией. [24]

С целью максимального ограждения коллектора высоковольтного двигателя от попадания на наго снега и пыли применялась в некоторых случаях последовательная вентиляция ( рис. 7 - 3), но в настоящее время ввиду малой интенсивности ее не применяют больше. [25]

В случае привода насоса от высоковольтного двигателя необходимо убедиться, что разъединитель включен, а масляный выключатель выключен. [26]

Но если кроме трансформаторов ЗУР появляются высоковольтные двигатели с напряжением, отличным от 10 кВ, то возможны разные варианты. Отдельное предприятие ( объект), где высоковольтная двигательная нагрузка преобладает ( котельная, насосная, компрессорная) и необходимо сооружение подстанции 4УР, оба трансформатора ( по условиям категорийности по надежности ПУЭ) со вторичным напряжением, обеспечивающим 380 / 220В, должны быть рассчитаны на напряжение двигательной нагрузки. [27]

Установленные на заводах резервные трансформаторы и высоковольтные двигатели пломбируются, и их мощность не включается в оплачиваемую установленную мощность. [28]

От полусекций 1А и 1Б питаются высоковольтные двигатели механизмов собственных нужд блока № 1, трансформаторы собственных нужд для питания РУ 0 4 кВ, трансформаторы освещения и некоторые другие нагрузки. [29]

Схема расположения обмоток и коллекторов якоря делителя напряжения ДК-604В. [30]

Страницы: 1 2 3 4