Вспомогательный двигатель

Cтраница 1

Следящее синхронизирующее устройство с управлением посредством планетарного. механизма. От вала гидравлического двигателя У / движение передается посредством цепной передачи и пары зубчатых колес центральному колесу 2 планетарной передачи, имеющему число зубьев вдвое большее числа зубьев центрального колеса 3, приводимого в движение от двигателя 6 через двойную лобовую фрикционную передачу. [1]

Вспомогательный двигатель 8, перемещающий ролик 7 фрикционной передачи для изменения передаточного отношения, включается при необходимости воспроизвести некоторую программу движения. Подвижной поводок / планетарного механизма связан системой рычагов с управляющим золотником 4, который перепускает жидкость в цилиндр 9 управления насосом. [2]

Вспомогательный двигатель 5, перемещающий ролик 6 фрикционной передачи для изменения передаточного отношения, включается при необходимости воспроизвести некоторую программу движения. Подвижной поводок ролика 6 связан системой рычагов с управляющим золотником 8, который перепускает жидкость в цилиндр 9 управления насосом. [3]

Вспомогательный двигатель постояного тока используется как двигатель, приводящий во вращение испытуемые машины при пуске и одновременно покрывающий их механические потери. [4]

Статоры вспомогательных двигателей включаются в общую сеть, а роторы соединяются параллельно. [5]

Лебедка с повышенной скоростью спуска, с оттормаживающимся комбинировав ным спускным тормозом. / - главный двигатель, вращающий через солнечную шестерню и сателлиты 4 подъемный барабан. 2 - тормоз главного Двигателя. 9 - вспомогательны растормаживающий двигатель, воздействующий через солнечное колесо 10 и сателлиты на водило 6, управляющее тягой 11, растормаживающей спускной тормоз 3. 8 -тормо. [6]

Мощность вспомогательного двигателя 9 зависит от конструкции механизм. [7]

Из других вспомогательных двигателей отметим двигатели 2Д, ЗД, 4Д, 5Д, соответственно предназначенные для вентиляторов кузова, подъема, поворота, напора; включение их производится автоматом 5А и выключателями ВВК, ВВН. [8]

Для вспомогательных двигателей малой мощности необходимо принимать во внимание изменение коэфициента полезного действия в соответствии с изменением нагрузки. Кривая этого изменения коэфициента полезного действия должна быть заранее дана. [9]

Пуск вспомогательным двигателем применяется на тракторных дизелях, работающих в районах с холодной зимой. На отечественных тракторах чаще применяется каскадная система пуска: пуск вспомогательного пускового - карбюраторного двигателя электростартером и затем пуск дизеля пусковым двигателем. Некоторые пусковые двигатели пускаются от руки. Пусковым двигателем коленчатый вал можно проворачивать длительное время, не опасаясь, как в электрических системах пуска, израсходовать запас энергии, ограниченный емкостью аккумуляторных батарей. [10]

Сервомотор - вспомогательный двигатель - - является исполнителем распоряжений центробежного маятника по выполнению значительной работы для закрытия и открытия направителя. [11]

Расположение уплотнения вала в насосах для жидкого металла при уплотнении по газу ( о и по металлу ( б, в. [12]

В качестве вспомогательного двигателя служит мотор постоянного тока с питанием от аккумуляторов, имеющий выпрямитель и подсоединенный к вспомогательной сети низкого напряжения. Автоматическое включение вспомогательного двигателя происходит при частоте вращения 100 об / мин. В случае полного обесточи-вания главной сети аккумулятор может питать энергией вспомогательный двигатель в течение часа. [13]

При отключении вспомогательного двигателя, в том числе из-за срабатывания теплового реле РТ2, главный двигатель автоматически отключается, так как цепь питания контактора К. [14]

Принципиальная схема астатической системы автоматического управления скоростью вращения электродвигателя постоянного тока ( а и ее статическая. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5