Приводной двигатель
Cтраница 4
 |
Осадительный электрод электрофильтра ПГДС. [46] |
Приводной двигатель системы отряхивания устанавливается снаружи на корпусе электрофильтра. Во избежание увеличения вторичного уноса пыли ударные молотки располагаются на валу со смещением 24 ( рис. 2 - 13), в результате чего электроды одного поля отряхиваются поочередно. [47]
 |
Устройство загрузки круглой ферросплавной печи с помощью вагонеток, печных карманов и течек. [48] |
Приводные двигатели загрузочной машины питаются от контактных проводов ( троллея) 7, натянутых вдоль стены цеха. Многолетний опыт работы таких загрузочных машин показал, что на мягкой смешанной шихте они работают удовлетворительно, значительно снижая долю ручного труда при загрузке печи. [49]
Приводные двигатели прокатных клетей так же, как и питающие их генераторы, являются высокоиспользованными предельными машинами. Получение больших мощностей в одной машине постоянного тока ограничивается условиями использования активных материалов и работы коллектора. Условия коммутации позволяют снять с 1 см2 поверхности коллектора в предельном случае 150 - 200 вт мощности. [50]
Приводные двигатели тянульных секций участка термообработки питаются от общих шин или от индивидуального генератора. [51]
Приводные двигатели черновых и промежуточных групп клетей характеризуются постоянством момента, чистовых групп - некоторым снижением момента с повышением скорости. Это объясняется стремлением к унификации калибровок для всего сортамента при заготовке единого сечения. [52]
Приводным двигателем в системе Г - Д управляют путем изменения величины напряжения-подаваемого на якорную обмотку двигателя Д от генератора Г с независимым возбуждением. [53]
Приводным двигателем для генератора обычно служит двигатель ПД переменного тока. [54]
 |
Явнополюсная синхронная машина. [55] |
Приводными двигателями для генераторов служат паровые машины и значительно чаще двигатели внутреннего сгорания и гидравлические турбины. Паровая машина имеет небольшую скорость вращения, а для уменьшения размеров генератора его скорость вращения выбирается равной 750 - 1500 об / мин, поэтому между паровой машиной и генератором вводится ременная передача. Двигатель внутреннего сгорания, как правило, соединяется непосредственно с генератором, который в этом случае выполняется с одним подшипником. [56]
 |
Упрощенная принципиальная схема силовой цепи электропривода лифта по системе Г - Д. [57] |
Приводным двигателем в системе Г - Д управляют путем изменения величины напряжения, подаваемого на якорную обмотку двигателя Д от генератора Г с независимым возбуждением. [58]
 |
Явнополюсная синхронная машина. [59] |
Приводными двигателями для генераторов служат паровые машины и значительно чаще двигатели внутреннего сгорания и гидравлические турбины. Паровая машина имеет небольшую скорость вращения, а для уменьшения размеров генератора его скорость вращения выбирается равной 750 - 1500 об / мин, поэтому между паровой машиной и генератором вводится ременная передача. Двигатель внутреннего сгорания, как правило, соединяется непосредственно с генератором, который в этом случае выполняется с одним подшипником. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5