Cтраница 2
Механическая характеристика двигателя при фиксированных щетках напоминает характеристику последовательного двигателя постоянного тока. [16]
В соответствии со сказанным на рис. 28 - 4 построена векторная диаграмма последовательного двигателя. [17]
![]() |
Кривые / / ( M и п / ( M при разных значениях напряжения. [18] |
Скоростная характеристика п f ( М) при U - const и / const однофазного последовательного двигателя имеет тот же характер, что и последовательного двигателя постоянного тока. При изменении напряжения эта зависимость не меняет своего характера, но кривая п f ( M) ложится ниже, если напряжение U уменьшено, и выше, если оно увеличено. [19]
Но как главный поток, так и потоки реакции якоря и добавочных полюсов создаются в последовательном двигателе одним и тем же током. [20]
Так как С еп превышает Ra примерно в 10 и более раз, то в ненасыщенном последовательном двигателе бросок тока при регулировании скорости выражен значительно слабее, чем в насыщенном двигателе. [21]
![]() |
Скоростные и моментные характеристики двигателей смешанного возбуждения. [22] |
При увеличении тока якоря 1а результирующий поток двигателя начинает увеличиваться, но в меньшей степени, чем в последовательном двигателе. [23]
![]() |
Тормозные характеристики в зависимости от момента на валу. [24] |
В тех случаях, когда последовательный двигатель должен работать при переменном моменте на валу и неизменной скорости для данного режима, применение последовательного двигателя представляет некоторые затруднения, так как для каждого значения момента нужно иметь другое угловое положение щеток на коллекторе; поэтому в этих случаях предпочтительно применяются двигатели с параллельной скоростной характеристикой. [25]
![]() |
Схема кра.| Кривые cos ф и Т / ( М при U var. [26] |
Показанная на рис. 28 - 9 кривая / f ( M) тоже носит тот же характер, что и соответствующая кривая последовательного двигателя постоянного тока. [27]
Скоростная характеристика п f ( М) при U - const и / const однофазного последовательного двигателя имеет тот же характер, что и последовательного двигателя постоянного тока. При изменении напряжения эта зависимость не меняет своего характера, но кривая п f ( M) ложится ниже, если напряжение U уменьшено, и выше, если оно увеличено. [28]
К тому же времени был разработан однофазный репульсионный двигатель, в котором, так же как Б асинхронном бесколлекторном двигателе, статор и ротор соединены только электромагнитно, но который, тем не менее, сохраняет все свойства однофазного последовательного двигателя. [29]
![]() |
1&. Зависимость вращающего момента и тока от скольжения для двухклеточного двигателя ( Л, глубокопазного ( Г и обычного короткозамкнутого двигателя ( КЗ. [30] |