Последовательный двигатель
Cтраница 3
Двухклеточный двигатель, в отличие от двигателя с глубоким пазом, позволяет весьма сильно поднять пусковой момент ( до 2 5 - 3-кратного от номинального) при некотором снижении диа - метра рабочего круга Ка, вследствие чего характеристика двигателя начинает приближаться к характеристике последовательного двигателя постоянного тока. [31]
Последовательный двигатель при работе не может допускать из-за условий коммутации напряжения больше 30 - 40 в на фазу между щетками коллектора, поэтому он обычно применяется с трансформатором Т, понижающим напряжение на роторе. Последовательный двигатель может выполняться с переходным или промежуточным трансформатором. Первая схема ( рис. 29 - 25, а и б) применяется в тех случаях, когда к двигателю подводится напряжение выше 500 в, вторая же ( рис. 29 - 25, в и г) при напряжениях от 500 до ПО в. Переходный трансформатор должен быть рассчитан на полную мощность двигателя, а промежуточный - только на ту часть мощности, которая доставляется ротору двигателя или берется электрически от него. Так как мощность ротора зависит от предела регулировки скорости двигателя по отношению к его синхронной скорости, то размеры промежуточного трансформатора тем меньше, чем меньше этот предел регулировки. [32]
Свойство последовательного двигателя развивать больший момент, чем пропорциональный току, имеет важное значение, особенно при тяжелых условиях пуска и при перегрузках. При этом мощность последовательного двигателя растет в меньшей степени, чем его момент, так как с увеличением последнего скорость двигателя уменьшается. В двигателе же параллельного возбуждения, у которого п я const, мощность и момент растут почти пропорционально. [33]
Коммутация тока в последовательн. Для уменьшения трансформаторной эдс последовательные двигатели большой мощности строятся исключительно для низкой частоты, в 25 и 168 / 3 пер / ск. Кроме того применяют особые схемы включения добавочных полюсов. [34]
 |
Рабочие характеристики последовательного двигателя. [35] |
Так как ток возбуждения последовательного двигателя равен току якоря / Л и изменяется одновременно с ним, то магнитный поток Ф последовательного двигателя, в противоположность потоку двигателя параллельного возбуждения, зависит от нагрузки, и это составляет его характерную особенность. [36]
 |
Кривые вращающего момента трехфазного двигателя с последовательным возбуждением. [37] |
Вид механических характеристик рассматриваемого двигателя показан на рис. 42 - 7, где штриховая линия разделяет области устойчивой ( /) и неустойчивой ( 2) работы. В устойчивой области эти характеристики подобны характеристикам последовательного двигателя постоянного тока. Для регулирования скорости вращения двигатель снабжается механизмом поворота щеток. [38]
 |
Принципиальная схема системы генератор-двигатель. [39] |
В некоторых установках скорость по этому способу регулируется в пределах 1: 5 и выше. На рис. 10 - 24 сопоставлены построенные в относительных единицах ( Мк 1 и п - 1) механические характеристики последовательного двигателя при различных способах регулирования скорости: кривая / - естественная механическая характеристика, кривая 2 - характеристика при шунтированной на 50 % обмотке возбуждения, кривые 3 и 4 - характеристики при шунтированной двумя разными сопротивлениями обмотке якоря. [40]
Так как ток возбуждения последовательного двигателя равен току якоря / Л и изменяется одновременно с ним, то магнитный поток Ф последовательного двигателя, в противоположность потоку двигателя параллельного возбуждения, зависит от нагрузки, и это составляет его характерную особенность. [41]
Вращающий момент М при s sm достигает своего максимального значения и при s sm начинает далее уменьшаться. Из уравнения ( 29 - 39) следует, что при М 0 будет п2 со и при возрастании М скорость вращения двигателя начинает заметно снижаться по кривой, имеющей гиперболический характер. Следовательно, трехфазный последовательный двигатель при возрастании вращающего момента имеет сериесную характеристику скорости, сходную с характеристикой скорости сериесного двигателя постоянного тока. [42]
Страницы: 1 2 3