Cтраница 1
Мощные синхронные двигатели могут рассматриваться индивидуально. [1]
![]() |
Рабочие характеристики синхронного двигателя. [2] |
Поэтому мощные синхронные двигатели пускают в ход при пониженном напряжении ( с помощью автотрансформатора) или через реакторы, ограничивающие ток якоря. Однако при этом резко уменьшается пусковой момент, который в асинхронном двигателе пропорционален квадрату напряжения. [3]
Наличие мощных синхронных двигателей ( до 60 МВт) помимо увеличения мощности КЗ обеспечивает генерирование реактивной мощности, фильтрацию токов обратной последовательности. [4]
Для мощных синхронных двигателей, питаемых от электростанции или понизительной подстанции с реактирован-ными цепями, нужно учитывать в расчетах реактивность головного реактора. [5]
![]() |
Схема синхронного двигателя с асинхронным пуском. [6] |
У мощных синхронных двигателей для уменьшения пускового тока применяется, как правило, пуск при помощи автотрансформатора или реактивных сопротивлений ( реакторов), включаемых последовательно с обмоткой статора. Непосредственный пуск применяется только для двигателей относительно небольшой мощности-до сотен киловатт. Пусковая клетка синхронного двигателя в отличие от клетки асинхронной машины рассчитывается только для кратковременного процесса пуска и имеет относительно небольшую массу. [7]
![]() |
Часть пусковой обмотки типа беличье колесо синхронного двигателя.| Пусковая механическая характеристика синхронного двигателя. [8] |
Для мощных синхронных двигателей, асинхронный пуск которых потребовал бы мер по ограничению пусковых токов, иногда применяют небольшой асинхронный разгонный двигатель. [9]
![]() |
Включение синхронных двигателей под напряжение. [10] |
Пуск мощных синхронных двигателей и компенсаторов, как правило, происходит через пусковые реакторы, ограничивающие пусковой ток. По мере увеличения скорости вращения двигателя величина тока уменьшается. [11]
![]() |
Схема синхронного двигателя с асинхронным пуском. [12] |
У мощных синхронных двигателей для уменьшения пускового тока применяется, как правило, пуск при помощи автотрансформатора или реактивных сопротивлений ( реактора), включаемых последовательно с обмоткой статора. Непосредственный пуск применяется только для двигателей относительно небольшой мощности - до сотен киловатт. Пусковая клетка синхронного двигателя в отличие от клетки асинхронной машины рассчитывается только для кратковременного процесса пуска и имеет относительно небольшую массу. [13]
Для мощных синхронных двигателей привода насосов предусматривают обычно следующие виды электрических релейных защит: токовую отсечку без выдержки времени, срабатывающую при коротких замыканиях; максимальную токовую от перегрузок; дифференциальную токовую от внутренних повреждений; защиту от минимального напряжения с выдержкой времени 5 - 10 с от снижения напряжения до уровня ниже 0 6 от номинального; токовую от однофазных замыканий на землю при силе тока замыкания на землю, превышающей 10 А; защиту от асинхронного режима, совмещаемую обычно с защитой от перегрузок. [14]
При работе мощных синхронных двигателей с быстропеременной нагрузкой отклонения напряжения следует рассчитывать с учетом переходных процессов. [15]