Мощный синхронный двигатель
Cтраница 2
 |
Схема асинхронного двигателя. [16] |
При пуске мощных синхронных двигателей для уменьшения пускового тока применяется, как правило, пуск при помощи автотрансформатора или реакторов ( реактивных сопротивлений), включаемых последовательно с обмоткой статора. Непосредственный пуск применяется только для двигателей относительно небольшой мощности - до сотен киловатт. Пусковая клетка синхронного двигателя, в отличие от клетки асинхронной машины, рассчитывается только для кратковременного процесса пуска и имеет относительно небольшой вес. [17]
При работе мощных синхронных двигателей с быстропеременной нагрузкой расчеты отклонений напряжения следует производить с учетом переходных процессов. [18]
Пусковой ток мощных синхронных двигателей вызывает значительное падение напряжения - в сети, а это отражается на работе других потребителей. Для уменьшения пускового тока применяют пуск при пониженном напряжении с помощью автотрансформатора. [19]
Пусковой ток мощных синхронных двигателей вызывает значительное падение напряжения В сети, а это отражается на работе других потребителей. Для уменьшения пускового тока применяют пуск при пониженном напряжении с помощью автотрансформатора. [20]
 |
Схема синхронного двигателя с асинхронным пуском. [21] |
При пуске мощных синхронных двигателей для уменьшения пускового тока применяется, как правило, пуск при помощи автотрансформатора или реакторов ( реактивных сопротивлений), включаемых последовательно с обмоткой статора. Непосредственный пуск применяется только для двигателей относительно небольшой мощности - до сотен киловатт. Пусковая клетка синхронного двигателя, в отличие от клетки асинхронной машины, рассчитывается только для кратковременного процесса пуска и имеет относительно небольшой вес. [22]
 |
Технические данные гидрогенераторов.| Общие характеристики синхронных двигателей. [23] |
Приведены данные о мощных синхронных двигателях. [24]
Для уменьшения пускового тока мощных синхронных двигателей пуск часто осуществляют ( с помощью автотрансформатора) при пониженном напряжении. [25]
В связи с внедрением мощных синхронных двигателей на насосных станциях нефтепровода Усть-Балык - Курган - Уфа - Альметьевск - мощностью 8 мВт - для основных насосов и 1 6 мВт - для подпорных насосов питание ЗРУ-10 кВ НПС осуществляется, как правило, на напряжение 10 кВ по четырем кабельным или воздушным линиям протяженностью 2 - 0 4 км, подключаемым к районным подстанциям энергосистемы по схеме блока трансформатор - линия. [26]
Для уменьшения пускового тока мощных синхронных двигателей пуск часто осуществляют ( с помощью автотрансформатора) при пониженном напряжении. [27]
 |
Подпятник с самоустанавливающимися сегментами. [28] |
Конструкция синхронных компенсаторов и мощных синхронных двигателей принципиально не отличается от неявнополюсных и явнополюсных синхронных генераторов. [29]
В ответственных электроприводах с мощными синхронными двигателями на напряжения выше 1000 В функции защиты расширяются с применением дополнительной аппаратуры защиты. Отключения синхронных двигателей от сети могут происходить При значительных падениях напряжения, вызываемых короткими замыканиями в анергосистемах. Чтобы предупредить такие отключения, применяют форсировку возбуждения. При снижениях напряжения на 15 - 20 % от номинального устройство форсировки автоматически приходит в действие и закорачивает резистор в цепи обмотки возбуждения возбудителя. Ток возбуждения двигателя увеличивается, и двигатель, не выпадая из синхронизма, продолжает работать. Так как время восстановления нормального режима в энергосистемах не превышает несколько секунд, то режим форсировки не бывает длительным. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5