Встраиваемый двигатель
Cтраница 2
Кроме асинхронных двигателей нормального исполнения, электромашиностроительные заводы выпускают также так называемые встраиваемые двигатели, изготовленные без вала и станины в виде узлов статора и ротора. [16]
Выводы обмотки статора присоединяют к сети проводами 7, пропущенными через стенку подшипникового щита в резиновой втулке. Применение встраиваемых двигателей позволяет намного сократить размеры механизмов с электроприводом. [17]
 |
Выводные концы обмоток двигателя и соединение их. [18] |
При обозначении типов модификаций к буквенной части прибавляется еще одна буква: для электродвигателей с встроенным электромагнитным тормозом - Э; с фазным ротором - К. Для встраиваемых двигателей в конце обозначения добавляется буква В. Для электродвигателей общего применения с алюминиевой обмоткой статора в конце полного обозначения типа добавляется буква А. [19]
 |
Конструкция асинхронного микродвигателя ДХМ-2-90 с повышенным активным. [20] |
В стиральных машинах с горизонтальным активатором в основном применяются конденсаторные двигатели АВЕ-071-4С с одним рабочим конденсатором. Серия встраиваемых двигателей АВ, ABE разработана для использования в приборах и механизмах различного назначения. [21]
Эти двигатели предназначены для наиболее компактного соединения с исполнительным органом рабочей машины. Отдельные части встраиваемых двигателей монтируют внутри соответствующих полостей механизма, а валом для них служит вал рабочего органа механизма. [22]
Эти двигатели предназначены для наиболее компактного соединения с производственным механизмом. Отдельные части встраиваемых двигателей монтируются внутри соответствующих полостей механизма, а валом для них служит вал рабочего органа механизма. [23]
Обычной является конструкция двигателя для установки его в горизонтальном положении ( например, рис. 12 - 36, я), но некоторые типы двигателей, например двигатели насосов, выполняются для установки с вертикальным расположением вала. Электромашиностроительная промышленность выпускает также встраиваемые двигатели, которые монтируются внутри станка или другого приводимого в движение объекта и являются его неотъемлемой частью. На рис. 12 - 36, в в качестве примера представлен статор одного из типов встраиваемых двигателей. [24]
Для некоторых механизмов встраиваемые асинхронные двигатели или имеют недостаточную скорость вращения ( например, пылесосы) или не обладают достаточным пусковым моментом. Для таких механизмов применяют коллекторные встраиваемые двигатели, которые могут работать на постоянном или переменном токе. Выпускаются и универсальные двигатели, которые можно переключать на работу как на постоянном токе, так и на переменном. [25]
Электромашиностроительная промышленность выпускает также встраиваемые двигатели, которые монтируются внутри станка или другого приводимого в движение объекта и являются его неотъемлемой частью. На рис. 12 - 36, в в качестве примера представлен статор одного из типов встраиваемых двигателей. [26]
 |
Асинхронный двигатель. [27] |
Для одних механизмов применяются двигатели с горизон-таль ным, для других - с вертикальным исполнением вала. Для лучшей компоновки, кроме двигателей с лапами, выпускаются двигатели, имеющие специальные фланцы на корпусе, посредством которых двигатели крепятся непосредственно к производственному механизму, например, к металлорежущему станку. Существуют встраиваемые двигатели, корпуса которых представляют единое целое с корпусом или станиной производственного механизма. [28]
Важное значение для надежной работы электропривода имеет выбор конструкции двигателя. Для большинства производственных механизмов используются двигатели с горизонтальным расположением вала и лапами для его крепления к несущим конструкциям, а также с фланцевым креплением. Более совершенными являются встраиваемые двигатели, которые не имеют станины, подшипниковых щитов, а иногда и вала. Их монтируют в корпусах самих рабочих механизмов. Линейные двигатели применяются в механизмах с поступательным движением рабочего органа. [29]
Для большей части механизмов применяются двигатели с горизонтальным расположением вала, монтируемые рядом с производственным механизмом. Однако в зависимости от положения вала двигателя и его свободного конца, числа и вида подшипников, способа его установки и крепления существует 55 форм исполнения двигателей, поэтому во многих случаях для упрощения кинематической схемы применяют, например, двигатели с вертикальным валом и фланцевым креплением корпуса двигателя непосредственно на корпусе производственного механизма. Среди конструктивных исполнений двигателей особое место занимают встраиваемые двигатели. Эти асинхронные короткозамкнутые двигатели, состоящие из трех отдельных частей - пакета статора с обмоткой, ротора ( без вала) и вентилятора. Эти двигатели предназначены для наиболее компактного соединения с производственным механизмом. Отдельные части встраиваемых двигателей монтируют внутри соответствующих полостей механизма, а валом для них служит вал рабочего органа механизма. [30]
Страницы: 1 2 3