Глубокопазный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Покажите мне человека, у которого нет никаких проблем, и я найду у него шрам от черепно-мозговой травмы. Законы Мерфи (еще...)

Глубокопазный двигатель

Cтраница 4


Двигатели с глубокими пазами на роторе несколько дешевле двигателей с двойной беличьей клеткой, но последние более надежны в работе, так как механические напряжения у основания зубцов у них меньше, чем в глубокопазных двигателях.  [46]

47 Формы сечения беличьей клетки. [47]

Двигатели с глубокими пазами на роторе несколько дешевле двигателей с двойной беличьей клеткой, но последние обладают несколько лучшими пусковыми свойствами и более надежны в работе, так как механические напряжения у основания зубцов у них меньше, чем в глубокопазных двигателях.  [48]

Сравнение кривой 1 с геометрическим местом глубокопазного двигателя показывает, что свойства этих двигателей в общем близки друг к другу. Однако глубокопазный двигатель при малых мощностях дает более благоприятные рабочие характеристики из-за меньшей величины вторичного сопротивления.  [49]

50 Шкала мощностей в кет двигателей серии А ( до 9-го габарита. [50]

Например, АДФ 41 / 4: А - асинхронный, Д - двигатель, Ф - фланцевый, четвертого габарита серии АД, первой длины, четырехполюс-ный. Для глубокопазных двигателей в шифр войдет буква Г, для двигателей с двойной клеткой буква Д, а вместо Д - двигатель будет стоять М - мотор.  [51]

52 Пусковые характеристики глубокопазно-го двигателя. [52]

Соответствующие данные приводятся в табл. 29 - 1 в сопоставлении с аналогичными данными двигателей нормального исполнения и двухклеточных. Пусковые характеристики глубокопазного двигателя лучше, чем двигателя нормального исполнения, но уступают пусковым характеристикам двухклеточногодвигателя. Для сравнения показана механическая характеристика 3 двигателя нормального исполнения.  [53]

А: я 0 6ч - 0 4, т.е. активное сопротивление стержня в паз заметно возрастает, а индуктивное уменьшается. Поэтому пусковоз ток глубокопазного двигателя относительно меньше, чем двигател нормального исполнения, а пусковой момент больше. Соответствую щие данные приводятся в табл. 28 - 1 в сопоставлении с аналогичным: данными двигателей нормального исполнения и двухклеточных Пусковые характеристики глубокопазного двигателя лучше, че.  [54]

Вследствие относительно большого индуктивного сопротивления ротора глубокопазный двигатель имеет меньший cos ф и меньшую перегрузочную способность, чем двигатель нормального исполнения. Для определения численных значений cos ф глубокопазного двигателя может служить та же эмпирическая формула ( 29 - 1), что и для двухклеточного двигателя.  [55]

Круговая диаграмма может применяться для двигателей типов МТК и АС. Рассмотренная круговая диаграмма может применяться и для глубокопазных двигателей с однородными стержнями высокого сопротивления, например для двигателей типа А.  [56]

В двухклеточном двигателе при пуске в ход работает, главным образом, только верхняя обмотка. Для того чтобы при этом не получилось чрезмерного ее нагрева, приходится увеличивать ее сечение, выполняя эту обмотку из материалов повышелного удельного сопротивления. В глубокопазном двигателе при пуске в ход обтекается током только верхний участок проводника ротора, но так как, вследствие высокой теплопроводности меди, в тепловом отношении работает весь проводник, то при выполнении обмотки из красной меди средняя пусковая плотность тока не получается чрезмерной. В результате в двухклеточном двигателе происходит несколько худшее использование меди ротора и поэтому он получается дороже глубокопазного.  [57]

Поэтому пусковой ток глубокопазного двигателя относительно меньше, чем двигателя нормального исполнения, а пусковой момент больше. Соответствующие данные приводятся в табл. 28 - 1 в сопоставлении с аналогичными данными двигателей нормального исполнения и двухклеточных. Пусковые характеристики глубокопазного двигателя лучше, чем двигателя нормального исполнения, но уступают пусковым характеристикам двухклеточного двигателя. Для сравнения показана механическая характеристика 3 двигателя нормального исполнения.  [58]



Страницы:      1    2    3    4