Первый двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Быть может, ваше единственное предназначение в жизни - быть живым предостережением всем остальным. Законы Мерфи (еще...)

Первый двигатель

Cтраница 4


Допускаемое отклонение скорости вращения двигателя от скорости вращения, установленной при типовом испытании первых двигателей данного типа при токе, соответствующем его номинальной мощности, и при номинальном возбуждении, должно быть не более 3 % как в двигательном, так и в генераторном режимах.  [46]

Конструкция двигателя 450 / 420 была разработана со следующими изменениями по сравнению с первыми двигателями картерного типа ( фиг.  [47]

Знак плюс перед вторым членом ( 2 - 47) относится к коэффициенту мощности первого двигателя, знак минус соответствует коэффициенту мощности второго.  [48]

49 Влияние изменения крутящего момента в зависимости от частоты вращении на устойчивость режима работы двп-гатсля. [49]

Если сопротивление движению будет изменяться в соответствии с кривой Л / з, то для первого двигателя равновесный режим наступит при л2 ( снижение на Л / г), а второй двигатель без переключения передачи не сможет преодолеть зтот момент.  [50]

В блоке задания Б30 устанавливается число z oi3, соответствующее заданной величине отношения между скоростью первого двигателя и опорной скоростью. Заданная величина опорного числа оборотов п 0з устанавливается в цифровом регуляторе опорной частоты РЧ.  [51]

Возможны следующие случаи работы лебедки: второй двигатель 11 заторможен, работает первый двигатель /; первый двигатель 1 заторможен, работает второй двигатель; работают оба двигателя, вращаясь в одну сторону, работают оба двигателя, вращаясь в разные стороны.  [52]

Чтобы доказать невозможность неравенства r t t t, следует представить, что в машину-орудие превращен первый двигатель; второй двигатель производит работу, целиком поглощаемую первым.  [53]

Если я кя 1, то при sl и 6 90 начальный момент привода создается лишь первым двигателем; второй двигатель момента не развивает.  [54]

Таким образом, вечным у Аристотеля является только вращательное движение небесных сфер, да и оно не мыслится без первого двигателя. В земных же условиях движение ( местное движение) происходит по упомянутому уже принципу, ставшему догмой средневековой науки: с прекращением причины прекращается ее следствие. Поэтому как между движением небесных и земных тел, так и между состояниями движения и покоя проводится строгое разграничение - в полном соответствии, заметим, с данными повседневного, житейского опыта и наблюдений.  [55]

Таким образом, вечным у Аристотеля является только вращательное движение небесных сфер, да и оно не мыслится без первого двигателя. В земнйх же условиях движение ( местное) происходит по упомянутому уже принципу, ставшему догмой средневековой науки: с прекращением прич ины прекращается ее следствие. Поэтому как между движением небесных и зем - Р ных тел, так и между состояниями движения и покоя проводится строгое раз - s граничение - в полном соответствии, заметим, с данными повседневного житейского опыта и наблюдений.  [56]

Анализ уравнений ( 2 - 16) и ( 2 - 17) показывает, что момент, развиваемый первым двигателем при любых значениях б и положительном скольжении, всегда оказывается положительным.  [57]



Страницы:      1    2    3    4