Защищенный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Для нас нет непреодолимых трудностей, есть только трудности, которые нам лень преодолевать. Законы Мерфи (еще...)

Защищенный двигатель

Cтраница 2


Защищенные двигатели имеют щитки, которые защищают обмотки, а иногда и другие токоведущие части от попадания на них капель дождя, опилок и других посторонних предметов. Эти двигатели устанавливаются в сухих и непыльных помещениях.  [16]

Асинхронный защищенный двигатель с фазным ротором ( рис. 98) состоит из станины 13, во внутренней расточке которой расположен сердечник 14, скрепленный скобами 17, уложенными в специальные углубления, и запрессованный во внутреннюю расточку станины. Положение сердечника фиксируется штифтами 15, предотвращающими его смещение в радиальном направлении. В полузакрытые пазы сердечника уложена всыпная двухслойная обмотка 33 из круглого эмальпровода. Витки обмотки изолированы в пазах сердечника пазовой изоляцией, выполненной в виде коробочки из лакопленкослюдопласта.  [17]

18 Пусковые характеристики асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором ( в % от номинальных значений. [18]

Защищенные двигатели исполнения 1Р23 имеют двустороннюю радиальную систему вентиляции, которая осуществляется при помощи лопаток, расположенных на ко-роткозамкнутых кольцах ротора. Воздух поступает внутрь двигателя через щиты и выходит через отверстия в станине.  [19]

У защищенных двигателей теплосъем осуществляется главным образом через лобовые части обмотки статора, которые непосредственно омываются вентиляционным потоком при наибольшей его скорости. Пазовая часть статорной о бмотки в значительной степени экранирована нагретым сердечником статора и нагретым ротором и поэтому имеет температуру, значительно превышающую температуру лобовых частей. В результате этого увеличение длины пакета статора ведет к общему ухудшению теплоотдачи, так как пазовая часть обмотки увеличивается относительно лобовой части.  [20]

У защищенных двигателей А они имеют в нижней части ( с торца) отверстия для входа охлаждающего воздуха. У закрытых обдуваемых двигателей АО щиты глухие, причем в 3, 4 и 5 - м габарит. В электродвигателях 6, 7, 8 и 9-го габаритов указанные отверстия находятся в станине.  [21]

При реактивности открытого защищенного двигателя, большей 0 167, необходимо увеличение размеров корпуса и стоимости двигателя.  [22]

В серии предусмотрены защищенные двигатели типа А и впервые - закрытые обдуваемые типа АО. В серии был предусмотрен ряд модификаций по конструкции и характеристикам.  [23]

В сырых помещениях применяются защищенные двигатели со специальной влагостойкой изоляцией. Во взрывоопасных помещениях, содержащих горючие газы или пары, устанавливаются взрывозащи-щенные двигатели.  [24]

В сырых помещениях применяются защищенные двигатели со специальной влагостойкой изоляцией.  [25]

Начиная с ПН-400, защищенные двигатели и генераторы каждого типа выполняются грех габаритов, которые обозначены в таблицах: - - Д1 р - Д2, - ДЗ.  [26]

27 Структурная схема привода ПМУ. [27]

Для однофазных приводов применяются защищенные двигатели серий ПЛ, П, ЭП и закрытые серий МИ и ПБС. Для трехфазных приводов применяются защищенные двигатели серий П и закрытые серий МИ и ПБС, рассчитанные на напряжение ПО б в однофазных схемах и на 220 и 340 в в трехфазных схемах.  [28]

Вес ( масса) указан для защищенных двигателей горизонтального исполнения со станиной на лапах.  [29]

В коробки выводов, применяемых в защищенных двигателях серии А, выводятся все шесть концов обмотки статора.  [30]



Страницы:      1    2    3    4