Движение - ведомое колесо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Движение - ведомое колесо

Cтраница 3


В описывает так называемую удлиненную эпициклоиду. Полученный механизм обладает двумя степенями свободы, в нем движение ведомого колеса 4 зависит от угловой скорости одного из колес рядной зубчатой цепи и угловой скорости одного из звеньев стержневого механизма.  [31]

В ряде случаев при контроле мертвого хода стопорят входной ( выходной) вал и, вращая выходной ( входной) вал в двух направлениях, определяют угол поворота, который может совершить до стопорения приводимый в движение вал. Для того чтобы воспроизвести при контроле упругий мертвый ход механизма, к приводимому в движение валу прикладывают при стопорении нагрузочный момент. По сравнению со схемами контроля, основанными на регистрации начала движения ведомого колеса, схемы со стопорением входного либо выходного вала менее предпочтительны. При контроле со стопорением реальные условия работы механизма полностью не воспроизводятся, применение стопорных устройств приводит, как правило, к появлению дополнительных упругих деформаций.  [32]

Этому значению соответствует механизм, изображенный на рис. 5, а. Весь его график ( рис. 2) лежит в отрицательной области, как показывает шкала на вертикали ( 4) 5 - Следовательно, ведомое колесо ГА вращается против движения ведущего кривошипа. Как в механизме, приведенном на рис. 5, так и в механизме, изображенном на рис. 6, при непрерывном вращении ведущего колеса движение ведомого колеса ГА прерывается мгновенной остановкой. Если нулевая ось хе на рис. 2, соответствующая механизму на рис. 6, а, не пересекает и не касается графика i, то ведомое колесо ГА вращается без остановок.  [33]

При большом коэффициенте перекрытия зубчатые передачи спокойнее работают и менее требовательны к точности изготовления зубьев. Если работают одновременно две пары зубьев, то выемка в одном из профилей вызывает только перераспределение нагрузок между зубьями и почти не влияет на закон движения ведомого колеса.  [34]



Страницы:      1    2    3