Скоростное движение

Cтраница 4

Рельсы для переводных путей применяются стандартной длины или укороченные и того же типа, какой имеют стрелка и крестовина, и укладываются без подуклонки на плоские подкладки, за исключением стрелочных переводов типа Р65 марки 1 / 11 для скоростного движения по прямому пути. [46]

На линиях с грузонапряженностью 50 млн. ткм брутто на 1 км одного пути в год и более, на пригородных участках с интенсивностью движения 100 поездов в сутки на один путь и более, а также на линиях, подготавливаемых к скоростному движению, кроме упомянутых работ, выполняются по индивидуальным проектам работы по улучшению плана и профиля линии и переустройству стрелочных горловин в местах, ограничивающих скорости движения. [47]

Наплавку крестовин не делают, если они имеют трещины, вы-колы, раковины глубиной более 2 мл, а также вертикальный износ сердечника и усовиков более следующих величин: на главных путях 6 мм, на приемо-отправочных 8 мм и на прочих путях 10 мм; при скоростном движении более 4 мм. [48]

Степень воздействия агрессивных сред на неметаллические конструкции определяется: для газовых сред - видом и концентрацией газов, влажностью и температурой и оценивается в зависимости от свойств кальциевых солей, образующихся при взаимодействии с газами цементного камня; для жидких сред - наличием и концентрацией агрессивных агентов, температурой, величиной напора или скоростного движения жидкости у поверхности конструкции; твердые среды агрессивны по отношению к материалам строительных конструкций только в присутствии жидкой, туманообразной или пленочной влаги. [49]

Электрический шуруповерт типа ШВ-1. [50]

При костыльном скреплении на всех промежуточных шпалах на прямых участках пути и на кривых радиусом более 1200 м на каждом конце шпалы в отверстия забивают по четыре костыля ( два основных и два обшивочных), на стыковых - пять костылей ( три основных и два обшивочных); в кривых участках радиусом 1200 м и менее, а также на мостах, в тоннелях и на участках со скоростным движением на обоих концах всех шпал забивают по пять костылей. [51]

Организация скоростного движения пассажирских поездов с максимальными скоростями, достигающими 200 км / ч и более, предусматривает применение вновь созданной системы частотной автоблокировки и многозначной автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости. [52]

Значительное количество таких стрелок было смонтировано на нескольких дистанциях электроснабжения, работники районов контактной сети оценили их работу как хорошую, а монтаж - как более простой. Между тем для скоростного движения необходимы такие стрелки, на геометрию которых не влияют стрелы провеса несущих тросов, а также усилия отжатия проводов токоприемниками. [53]

Страницы: 1 2 3 4