Безвихревое движение - жидкость
Cтраница 3
В гидродинамике рассмотренное выше безвихревое движение жидкости характеризуется непрерывным поступательным перемещением всех частиц потока параллельными струями, которые нигде не образуют вихрей. Примером такого движения может служить течение жидкости в прямом канале или в трубе ( рис. 1 - 13, а) при условии, что отсутствует трение жидкости о дно и стенки канала или трубы и вязкость жидкости равна нулю, благодаря чему все частицы движутся в одном направлении с одинаковой скоростью. [31]
Однако возникающая трудность определения коэфициентов таким образом, чтобы они удовлетворяли наперед заданным граничным условиям, настолько велика, что применимость этого метода очень ограничена. На деле определение безвихревого движения жидкости при данных граничных условиях представляет задачу, точное решение которой прямым путем удается только в очень ограниченном числе случаев. Большинство случаев, решения которых теперь известны, были получены обратным методом. А именно, берем какой-нибудь известный вид функции у или у и исследуем, каким граничным условиям она может удовлетворить. [32]
Эта теорема иначе может быть выражена следующим образом. В односвязной области, полиостью ограниченной неподвижными твердыми стенками, не может иметь места непрерывное безвихревое движение жидкости. [33]
Однородная жидкость занимает односвязную область, ограниченную изнутри поверхностью Si, а снаружи неподвижной поверхностью SQ. Если поверхность Si движется произвольным образом, но без изменения заключенного в ней объема, то возникает безвихревое движение жидкости. [34]
Кельвина сохраняется интенсивность вихревых трубок. Если жидкость поступает в машину из области, в которой она находится в покое, завихренность которой равна нулю, то на основании теоремы Кельвина, во всей области проточной части машины завихренность должна оставаться равной нулю. По теореме Лагранжа, если во всех точках идеальной жидкости, баротропно движущейся под действием объемных сил с однозначным потенциалом, вихрь скорости в некоторый начальный момент был равен нулю, то движение остается безвихревым и в любой другой последующий момент времени, что легко выводится из теоремы Кельвина и приводит также к выводу о сохранности, безвихревого движения жидкости в проточной части машины во времени. Перенос общих теоретических положений о существовании безвихревого движения в идеальной жидкости на поток реальной жидкости с достаточной для технических целей точностью возможен лишь при соблюдении определенных условий. Известно, что вихревое движение в реальной жидкости затухает под влиянием внутренних сил вязкости. В то же время при течении реальной жидкости в каналах плохо обтекаемой формы возникают вихри. [35]
Если при каком-либо режиме ( например, расчетном) циркуляция Гл по контуру профиля лопасти постоянна по всей ее ширине, то коэффициенты GJ и Ь1 постоянны для всей лопасти. Гл является линейной функцией от подачи Q и угловой скорости колеса со. Этот теоретический вывод, построенный на теории потенциального потока, может Выть относительно легко экспериментально проверен для определенной проточной части машины. Границы сохранения линейной зависимости Г, от производительности и числа оборотов, полученные экспериментально, позволяют по внешним характеристикам машины установить возможную область приложения теории безвихревого движения жидкости для исследования явлений в проточной части ее. [36]
Оказывается, что наличие энергетической щели однозначно приводит к тому, что при абсолютной температуре 0 соответствующая жидкость не может производить такой передачи. Для этого в жидкости должно было вовникнуть соответствующее внутреннее движение, а наличие щели делает это возникновение-невозможным. Если теперь температура не равна абсолютному нулю, то такое рассуждение становится неприменимым, а мы должны рассматривать то тепловое движение, которое возникает при соответствующей температуре в этой жидкости. Это тепловое движение сразу разделяется на 2 группы - на вихревое и безвихревое. Безвихревое движение жидкости - не что иное, как самый обыкновенный звук или, как этот обыкновенный звук называют с определенными основаниями в квантовой механике. [37]
 |
Конструкция грузовой колонны. [38] |
В грузовой колонне находятся следующие трубопроводы: системы наполнения грузового танка /, системы опорожнения 2, трубопровод 3 указателя уровня наполнения танка сжиженным грузом, а также группа трубопроводов 8, предназначенных для распыления сжиженного газа во время балластного перехода судна. Как известно, распыление груза в балластном рейсе необходимо для поддержания пониженной температуры VB грузовых танках газовозов. Погружные центробежные насосы 11 с электрическим приводом достигают подачи 750 - 950 м3 / ч при напоре, равном 1 2 МПа. На рис. 7.6, б видно, что труба наполнения грузового танка в нижней части грузовой колонны выходит за ее пределы и соединяется с горообразной трубой, окаймляющей грузовую колонну. Вытекание сжиженного груза через отверстия в горообразном трубопроводе обеспечивает равномерное безвихревое движение жидкости. [39]
Страницы: 1 2 3