Дебаркадер
Cтраница 3
Объем и протяженность дебаркадера должны быть такими, чтобы наиболее удобно обеспечить разгрузку и подачу товаров на склад и к прилавку. Так, общий дебаркадер предприятий торговли и общественного питания, располагаемых в первых этажах высотных домов на проспекте Калинина, представляет собой целую улицу, пролегающую под землей. Дебаркадер, как правило, располагают в подвальном этаже здания. [31]
Открытая железнодорожная платформа с длинным навесом показана на фиг. Закрытая железнодорожная платформа ( дебаркадер) приведена на фиг. [32]
Оборудование модулей монтируется на дебаркадерах - основаниях, служащих одновременно и плавсредством, и системой фундаментов под оборудование. Доставленные на место монтажа дебаркадеры с оборудованием можно устанавливать на намывных или насыпных основаниях, на свайных опорах по периметру или просто на расчищенных и спланированных грунтовых площадках. [33]
В больших промтоварных и продовольственных магазинах, а также предприятиях общественного питания с количеством посадочных мест более 500 имеются специальные закрытые помещения-дебаркадеры для разгрузки товаров со специального автотранспорта. В торговых центрах, крупных торговых комплексах один дебаркадер обслуживает все торговые предприятия. [34]
За последние годы значительно обновлен и пополнен технический и вспомогательный флот. На реках Европейской части страны и Сибири используются железобетонные дебаркадеры, введены в эксплуатацию дизель-электрические рейдовые и шлюзовые буксиры для передвижения несамоходных судов на рейдах и в шлюзах, самоходные суда для паромных переправ, мощные землечерпательные и землесосные снаряды и пр. [35]
Подвесные монорельсовые пути предназначены для перемещения грузов по горизонтальной плоскости. Подвесными путями обычно оборудуют морозильные камеры, коридоры и дебаркадеры холодильников. [36]
Три различных впечатления дала мне Венеция: сначала, когда обозначились вдали на горизонте ее каменные дома и башни, освещенные южным: солнцем, сквозившие в итальянском прозрачно-туманном воздухе дали, когда появились лагуны все более и более сплошные, когда, наконец, полетел поезд по длинному мосту, с обоих сторон обнятому зеркальной водной поверхностью - это было впечатление удивления - естественная дань единственному в мире всплывшему над взморьем городу, городу славному и по отблеску прошедшей славы. Когда далее прошли мы по серой ветхой деревянной галерее к незатейливому дебаркадеру, когда ехали в гондоле-омнибусе по мутной воде каналов между домами не особенно опрятной наружности - было 2 - е впечатление, не весьма приятное, я готов был спросить, где же венецианская роскошь, великолепие и изящество. Венеция напомнила мне Петербургские каналы, только не с теми окаймляющими их чистыми, щеголеватыми, часто роскошными улицами, как там, готов бы даже сравнить ее с затопленной в половодье низкой частью Казани, только с каменными, а не деревянными домами. [37]
Подобно тому как архитекторы стремились декорировать обнаженные металлические конструкции, существовала тенденция располагать дебаркадеры вокзалов за вокзальными зданиями традиционной формы. Примером может служить огромный дебаркадер Брянского ( Киевского) вокзала. Он был спроектирован и построен В. Г. Шуховым из большого количества трехшарнирных металлических арок в 1912 - 1917 гг. и является памятником инженерного искусства. Размышляя об оценке инженерных сооружений современниками, В. Г. Шухов говорил: Об инженерных сооружениях судят больше по приносимой пользе, чем по изяществу инженерной мысли. [38]
В левом трехэтажном крыле вокзала расположены зал для транзитных пассажиров, гостиница, медпункт, служебные помещения. В канун XXV съезда КПСС строители сдали главный операционный зал, разместившийся на месте реконструированного дебаркадера. [39]
Требуется представить, что вы - бухгалтер судовладельца; Скажите, в каком случае изменяется первоначальная стоимость судна, отремонтированного за рубежом. Изменится ли первоначальная стоимость судна, если балкер становится танкером, пассажирское судно - дебаркадером. [40]
В зданиях торговли и общественного питания для въезда автотранспорта в дебаркадер устраивают ворота. Размеры последних зависят от габаритов грузов, их упаковки, транспортных средств, на которых грузы завозят в дебаркадер, и принимаются следующие: 200X240; 300X300; 300X360; 400X300 и 400X400 см. Конструкция ворот состоит из рамы и двух полотнищ. Рама может быть деревянной, металлической или железобетонной. Крепится рама к конструкциям стены или каркаса. Полотнища ворот состоят из обвязки, средних брусьев и двойной обивки с утеплителем между ними. При высоте ворот до 3 м полотнища делают деревянными, при большей высоте обвязку и средники полотнища ворот выполняют из стали. [41]
 |
Планировка одноэтажного холодильника с фронтальным расположением платформ. [42] |
Планировка многоэтажных холодильников решается обычно в двух вариантах: с центральным вестибюлем и внутренним расположением лифтов и с внешними вестибюлями. На рис 141 а показана планировка первого, а на рис. 141, б - третьего и четвертого этажей распределительного холодильника емкостью 10000 т Здание холодильника четырехэтажное с подвалом и параллельно расположенными дебаркадером и автомобильной платформой Со стороны каждой платформы предусмотрено по 2 грузовых лифта и по 1 лестничной клетке. [43]
Объем и протяженность дебаркадера должны быть такими, чтобы наиболее удобно обеспечить разгрузку и подачу товаров на склад и к прилавку. Так, общий дебаркадер предприятий торговли и общественного питания, располагаемых в первых этажах высотных домов на проспекте Калинина, представляет собой целую улицу, пролегающую под землей. Дебаркадер, как правило, располагают в подвальном этаже здания. [44]
Для его подсчета умножают площадь поперечного сечения по внешнему контуру ( включая фонари), на длину здания по внешним граням торцевых стен. Объем подвалов или полуподвальных этажей равен площади горизонтального сечения здания по внешнему периметру стен на уровне первого этажа выше цоколя, умноженной на высоту от чистого пола подвала ( полуподвала) до уровня чистого пола первого этажа. Пристройки, дебаркадеры, рампы, навесы, эстакады, галереи и бункера в состав строительного объема не включают. [45]
Страницы: 1 2 3 4