Cтраница 4
Подобно тому как архитекторы стремились декорировать обнаженные металлические конструкции, существовала тенденция располагать дебаркадеры вокзалов за вокзальными зданиями традиционной формы. Примером может служить огромный дебаркадер Брянского ( Киевского) вокзала. Он был спроектирован и построен В. Г. Шуховым из большого количества трехшарнирных металлических арок в 1912 - 1917 гг. и является памятником инженерного искусства. Размышляя об оценке инженерных сооружений современниками, В. Г. Шухов говорил: Об инженерных сооружениях судят больше по приносимой пользе, чем по изяществу инженерной мысли. [46]
Оборудование модулей монтируется на дебаркадерах - основаниях, служащих одновременно и плавсредством, и системой фундаментов под оборудование. Доставленные на место монтажа дебаркадеры с оборудованием можно устанавливать на намывных или насыпных основаниях, на свайных опорах по периметру или просто на расчищенных и спланированных грунтовых площадках. [47]
Планировка дебаркадера, подъездной дороги и пандуса должна обеспечивать необходимое маневрирование при въезде и выезде автотранспорта, принятого для снабжения товарами магазина. Углы конструкций здания в местах проезда и разворота автотранспорта защищают деревянными панелями или резиновыми прокладками. В пониженной части пола подземного дебаркадера, а также перед воротами устраивают приямки для сбора и отвода в ливневую канализацию дождевых вод, а также воды, проливаемой на пол при мытье. Полу дебаркадера и пандуса в месте въезда придают уклон к приямку. [48]
![]() |
Расстановка сил и средств при тушении пожара на складе Сельхозхимии на момент локализации пожара. [49] |
Оставался лишь один очаг: на втором боевом участке под панелями перекрытия и обломками кирпичной стены продолжала гореть неярким голубым пламенем коллоидная сера, выделяя при этом много дыма. Было принято решение с помощью бульдозеров, поднятых на дебаркадер склада, сдвинуть панели и кирпичи в сторону, а затем дотушить серу компактными струями воды. [50]
Территория предприятия торговли в ночное время освещается. Не разрешается хранить товароматериальные ценности и тару на рампах складов и дебаркадерах. На территории торговых предприятий, расположенных в сельской местности, должно быть приспособление для подачи звуковых сигналов о пожаре. [51]
Планировка дебаркадера, подъездной дороги и пандуса должна обеспечивать необходимое маневрирование при въезде и выезде автотранспорта, принятого для снабжения товарами магазина. Углы конструкций здания в местах проезда и разворота автотранспорта защищают деревянными панелями или резиновыми прокладками. В пониженной части пола подземного дебаркадера, а также перед воротами устраивают приямки для сбора и отвода в ливневую канализацию дождевых вод, а также воды, проливаемой на пол при мытье. Полу дебаркадера и пандуса в месте въезда придают уклон к приямку. [52]
Важное значение для сохранности подземных конструкций имеет правильное содержание подвальных помещений. При осмотре подвалов обращают особое внимание на состояние наружных входов в подвал, загрузочных люков, оконных приямков и ограждающих решеток. Наличие на внутренних поверхностях стен и перекрытий сырых пятен, грибных образований свидетельствует о повышенной влажности подвальных помещений. Для лучшей вентиляции подвала окна и двери следует закрывать только на ночь и в дождливые дни. Необходимо содержать в полной исправности навесы над пониженными входными площадками и спусками в подвал, не допускать затекание воды в подвал. Перед въездными воротами и выездами в подземный дебаркадер устраивают достаточно глубокий канал для отвода воды в ливневую канализацию. [53]