Действие - асинхронный момент
Cтраница 3
 |
Образование вращающегося момента в реактивном двигателе. [31] |
Для выяснения природы образования реактивного вращающего момента рассмотрим макет двигателя, в котором стальной ротор имеет форму цилиндра, срезанного по боковой поверхности. Допустим сначала, что двигатель не нагружен моментом сопротивления. После включения статорной обмотки в сеть появляется вращающееся магнитное поле, которое индуктирует вихревые токи в алюминиевой заливке ротора. Под действием асинхронного момента скорость ротора постепенно приближается к синхронной. [32]
Обычно синхронные двигатели СД имеют на своем валу возбудитель В в виде генератора постоянного тока параллельного возбуждения. При пуске по схеме рис. 3.12, б обмотка возбуждения двигателя 0В замкнута контактами контактора К. После включения контактора Л под действием асинхронного момента, создаваемого пусковой обмоткой, двигатель СД разгоняется до подсинхронной частоты вращения. В конце асинхронного пуска срабатывает частотное реле, обмотка которого ( на рис. 3.12, б не показана), подключенная к резистору РР, включает контактор цепи возбуждения / CS. Последний своими контактами отключает разрядный резистор и подает постоянный ток в обмотку возбуждения двигателя. Если момент двигателя на этой частоте вращения при подключенном возбуждении ( втягивающий момент) оказывается достаточным для ускорения привода до синхронной частоты вращения, двигатель втягивается в синхронизм и продолжает работать в синхронном режиме. [33]
Страницы: 1 2 3