Малый диффузор
Cтраница 2
Не следует разбирать без необходимости смесительную камеру, а малые диффузоры не допускается выпрессовывать из корпуса карбюратора. [16]
Главный жиклер подает топливо в зависимости от величины разрежения в малом диффузоре, а дополнительный-в зависимости от разрежения в большом диффузоре. [17]
При возрастании нагрузки открытие дроссельных заслонок увеличивается, разрежение в малых диффузорах возрастает и топливо начинает поступать из главной дозирующей системы. Истечение топлива через систему холостого хода постепенно прекращается. По мере увеличения открытия дроссельных заслонок растет разрежение в области малых диффузоров, плотность воздуха падает, и если бы из распылителей главной дозирующей системы поступало только топливо, то горючая смесь постепенно обогащалась. Уровень топлива в каналах, ведущих в распылители, по мере открытия дроссельных заслонок постепенно понижается, и в распылители поступает все возрастающее количество воздуха. Подача воздуха в распылители уменьшает разрежение перед главными жиклерами, что обеспечивает желательную характеристику карбюратора и улучшает распыливание и испарение топлива. [18]
Большое разрежение в смесительных камерах обеспечивает вытекание топлива из кольцевых щелей малых диффузоров 6 и эмульсии из отверстий 23 и 24 системы холостого хода. Горючая смесь при этом очень богатая. [19]
По мере увеличения открытия дроссельной заслонки 43 и возрастания разрежения в малом диффузоре вторичной камеры топливо начинает подниматься по эмульсионному колодцу и в виде капель поступает из распылителя 9 в смесительную камеру. Этот момент ( угол поворота заслонки 14) определяет вступление в работу главного дозирующего устройства вторичной камеры. Далее переходная система и главное дозирующее устройство работают совместно, обеспечивая обедненный состав горючей смеси. [20]
Под действием разности давлений над заслонками и под ними из кольцевых щелей малых диффузоров 5 и из отверстий 27 и 28 системы холостого хода поступает топливо, что обеспечивает приготовление богатой горючей смеси. [21]
Эмульсия через эмульсионный жиклер 11 проходит в распылитель эконостата, расположенный в малом диффузоре. Вследствие применения воздушного жиклера снижается разрежение в канале эконостата. Поэтому система эконостата может образовывать горючую смесь лишь при очень больших расходах воздуха через карбюратор. Практически эконостат работает только при полностью открытых дроссельных заслонках, обеспечивая обогащение горючей смеси. [22]
Эмульсия через эмульсионный жиклер 11 проходит в распылитель эконостата, расположенный в малом диффузоре. Вследствие применения воздушного жиклера снижается разрежение в канале эконостата. Поэтому система эконостата может образовывать горючую смесь лишь при очень больших расходах воздуха через карбюратор. Практически эконостат работает только при полностью открытых дроссельных заслонках, обеспечивая обогащение горючей смеси. [23]
Вытекая из щели, эмульсия подхватывается воздушным потоком, проходящим с большой скоростью через малый диффузор, распыливается и, смешиваясь с воздухом, направляется в цилиндры двигателя. При увеличении нагрузки или числа оборотов двигателя необходимый состав горючей смеси обеспечивается совместным действием воздушного и топливного жиклеров. [24]
Блок 2 распылителей установлен так, что распылитель главного жиклера находится в наименьшем сечении малого диффузора 13, а распылитель дополнительного жиклера - в горловине 15 блока диффузоров. [25]
 |
Схема карбюратора К-88 А. [26] |
При работе двигателя на средних нагрузках ( рис. 2.36, б) разрежение в малых диффузорах достигает такого значения. [27]
При дальнейшем открытии дроссельной заслонки и достижении определенной частоты вращения коленчатого вала разрежение в малом диффузоре возрастает настолько, что топливо начинает вытекать из распылителя. [28]
Эмульсия, вытекающая из распылителя, дважды перемешивается с воздухом: первый раз в малом диффузоре, второй раз по выходе из него в большом диффузоре. [29]
В смесительных камерах создается большое разрежение, что и обеспечивает вытекание топлива из кольцевых щелей малых диффузоров 7 и эмульсии из выходных отверстий 26 системы холостого хода. [30]
Страницы: 1 2 3 4