Cтраница 4
При работе двигателя на малых оборотах холостого хода, когда дроссели немного приоткрыты, скорость воздуха и разрежение в диффузорах невелико и топливо из кольцевых щелей малых диффузоров не вытекает. За дросселями создается большое разрежение, которое передается через нижнее отверстие 23 в эмульсионный канал, а затем в жиклеры 3 холостого хода. [46]
На малых оборотах холостого хода двигателя дроссели немного открыты, поэтому скорость воздуха и разрежение в диффузорах незначительны и топливо не будет вытекать из кольцевых щелей малых диффузоров. За дросселями же создается большое разрежение, которое передается через отверстия 32 в эмульсионные каналы, а из них к жиклерам 7 холостого хода. [47]
На малых оборотах холостого хода двигателя дроссели немного открыты, поэтому скорость воздуха и разрежение в диффузорах 10 незначительны и топливо не будет вытекать из кольцевых щелей малых диффузоров. За дросселями же создается большое разрежение, которое передается через отверстия 32 ъ эмульсионные каналы, а из них к жиклерам 7 холостого хода. При этом топливо из поплавковой камеры поступает через главные жиклеры / в распылители 9, а из них к топливным ( боковым) жиклерам 7 холостого хода. [48]
При полной нагрузке двигателя, когда полностью открываются обе дроссельные заслонки ( на 78), автоматически вступает в работу эконостат под действием большой скорости проходящего воздуха в малом диффузоре вторичной смесительной камеры. При этом дополнительно топливо будет поступать из поплавковой камеры через топливный жиклер / / эконостата, а воздух - через воздушный жиклер 9 получаемая эмульсия через эмульсионный жиклер эконостата 13 и распылитель 14 малого диффузора 16 поступает во вторичную смесительную камеру. Совместная работа главных дозирующих систем обеих камер, системы холостого хода, переходной системы и эконостата обеспечивает приготовление обогащенной горючей смеси и получение от двигателя максимальной мощности. [49]
При проворачивании коленчатого вала топливо ( бензин) поступает через жиклеры - главные 23 и холостого хода 24 в канал 21 и через жиклер 22 полной мощности - в малые диффузоры. Обогащенная смесь из смесительных камер через щели между кромкой дроссельных заслонок и стенками этих камер попадает за дроссельную заслонку. [50]
Основная топливодозирующая система работает по принципу понижения разрежения у топливного жиклера и состоит из главного топливного жиклера 13, воздушного жиклера 7, эмульсионной трубки 15 распылителя, выведенного в узкое сечение малого диффузора 2, который размещен несколько выше большого диффузора. [51]