Деталь - передача
Cтраница 3
Разность этих радиусов зависит от жесткости деталей передачи и класса точности изготовления: чем выше жесткость и точность, тем меньше разность. Угол а, образованный общей касательной к начальным окружностям и линией, соединяющей полюс зацепления с точкой зацепления, является углом давления. [31]
Причинами этих ошибок являются температурные деформации деталей передачи, приводящие к изменению длины ленты и размеров других звеньев передач. Деформации ленты, жесткого соединительного стержня и межосевого расстояния передачи вызывают смещение нуля, а деформации диаметров рабочих роликов - кинематические ошибки, зависящие от положения передачи. Расчетные формулы температурных ошибок для основных типов передач, в случае установившегося температурного режима, приведены в табл. 9, где обозначены: L - полная длина ленты; а - углы обхвата роликов лентой; р - коэффициенты линейного расширения деталей; Д / - изменение температуры детали, отсчитанное от температуры начального состояния передачи. Остальные обозначения видны из фигур или приводились выше. Индексы при обозначениях соответствуют номеру ролика. Для передач с двумя роликами, как обычно, формулы относятся к ведомому ролику. Знаки ошибок указаны условно: плюс означает поворот ролика ( или смещение ползуна) в сторону опережения, минус - в сторону отставания. [32]
Причинами этих ошибок являются температурные деформации деталей передачи, приводящие к изменению длины ленты и размеров других звеньев передач. Деформации ленты, жесткого соединительного стержня и межосевого расстояния передачи вызывают смещение нуля, а деформации диаметров рабочих роликов - кинематические ошибки, зависящие от положения передачи. Расчетные формулы температурных ошибок для основных типов передач, в случае установившегося температурного режима, приведены в табл. 9, где обозначены: L - полная длина ленты: а - углы обхвата роликов лентой; Р - коэффициенты линейного расширения деталей; Д / - изменение температуры детали, отсчитанное от температуры начального состояния передачи. Остальные обозначения видны из фигур или приводились выше. Индексы при обозначениях соответствуют номеру ролика. Для передач с двумя роликами, как обычно, формулы относятся к ведомому ролику. Знаки ошибок указаны условно: плюс означает поворот ролика ( или смещение ползуна) в сторону опережения, минус - в сторону отставания. [33]
Упругий мертвый ход, вызванный деформациями деталей передачи, зависит главным образом от закручивания валиков, а также от прогиба длинных консольных валиков. [34]
Для соединения с валами и осями деталей передач и управления ( рычаги, маховики, рукоятки) применяют шпонки. [35]
Упругий мертвый ход, вызванный деформациями деталей передачи, зависит главным образом от закручивания валиков, а также от прогиби длинных консольных валиков. Упругий мертвый ход может стать особенно заметным при большой цене оборота валика, а также при большой нагрузке, длине и малом диаметре валика. [36]
 |
Коэффицнент неравномерности нагрузки KFp. [37] |
Неравномерность нагружения зубьев объясняется деформацией и изнашиванием деталей передачи. В процессе приработки зубьев неравномерность нагрузки сглаживается. [38]
В каталог включены таблицы стандартных изделий, деталей передач, двигателей. Таблицы расположены в алфавитном порядке названий. [39]
Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей передачи, защиты их от загрязнения, организации системы смазки, а также воспринятия сил, возникающих в зацеплении редукторной пары, подшипниках, открытой передачи. [40]
Подача масла на питание гидромуфт и смазку деталей гидрозубчатой передачи производится автономным масляным насосом с приводом от электромотора. [41]
В табл. 34 приведены характерные виды повреждений деталей еиловой передачи тракторов в порядке значимости. [42]
Подшипники смазывают тем же маслом, что и детали передач. Другое масло применяют лишь в ответственных изделиях, в которых требуется защитить подшипники от продуктов износа деталей передач. [43]
При работе передач масло постепенно загрязняется продуктами износа деталей передач. С течением времени оно стареет, свойства его ухудшаются. Поэтому масло, налитое в корпус редуктора, периодически меняют. [44]
 |
Круглый маслоуказатель. [45] |
Страницы: 1 2 3 4