Деталь - редуктор
Cтраница 3
Для устранения вредного влияния вибраций на работоспособность деталей редуктора необходимо внедрять процесс балансировки ходовой части редуктора и контроль положения геометрической оси втулки воздушного винта относительно оси вала. [31]
Другие детали рассчитывают так же, как и детали обычных редукторов. [32]
Несовпадение сроков службы основных деталей обслуживаемой машины и деталей редуктора требует применения для редукторов индивидуального ремонтного цикла. [33]
Назначение - валы, цельнокованые роторы, диски, детали редукторов, болты, шпильки и другие ответственые детали турбин и компрессорных машин, работающие при повышенных температурах. [34]
В дисковом питателе ( см. рис. 13) изнашиваются детали редуктора, коническая пара и подшипники вала. Причина износа - недостаток или низкое качество смазки, неправильная ( неточная) сборка деталей. От истирания топливом и коррозии изнашиваются диск, регулирующий нож, детали корпуса и патрубки телескопической трубы. [35]
 |
Волнистость поверхности зуба цилиндрической шестерни. на головке зуба заметны царапины.| Образование гребней на поверхности зубьев ведущей гипоидной шестерни. [36] |
Последнее обусловливается некачественной смазкой, большими нагрузками либо выбрациями деталей редуктора. [37]
В результате этого быстро изменяются обороты рабочего колеса нагнетателя и в деталях редуктора нагнетателя возникают дополнительные инерционные нагрузки. [38]
Малые крышки 4, 14 с манжетными уплотнениями 3 и / 5 закрывают внутренние узлы и детали редуктора. На конце колеса 2 установлен рычаг /, упирающийся в механизм защиты, или шкив для изменения относительной скорости шнека. В корпусе редуктора предусмотрены два резьбовых отверстия с пробками для заливки масла. Смазка осуществляется за счет перемешивания масла водилами. [39]
 |
U. Изменение реактивной тяги ТВД по скорости полета. [40] |
Непрерывное увеличение винтовой мощности ТВД приводит к увеличению нагрузок ( крутящего момента, окружных усилий) на детали редуктора винта. Обеспечение надежной работы этого чрезвычайно важного конструктивного узла требует либо увеличения веса редуктора ( для большей прочности деталей), либо ограничения величины винтовой мощности, начиная со скорости полета, на которой NB достигает заданного предельного значения. [41]
Смазка зубчатых ( червячных) зацеплений и подшипников уменьшает потери мощности на трение, износ и нагрев деталей редуктора. [42]
 |
Фиксация блока ше-стерен на валу.| Редуктор с брызговиками на валу червяка. [43] |
Вопрос о способе смазки следует решать при компоновке редуктора, так как это часто отражается на конструкции деталей редуктора. [44]
В дезинтеграторах изнашиваются пальцы, диски и детали привода, в мельницах - броневые плиты, подшипники и детали редуктора. [45]
Страницы: 1 2 3 4