Cтраница 1
Соединительные детали и элементы трубопроводов применяют в основном для обвязки технологических трубопроводов компрессорных и нефтеперекачивающих станций, а также при обустройстве головных сооружений газо - и нефтепроводов. Сложные условия эксплуатации трубопроводов предъявляют жесткие требования к прочности соединительных деталей, являющихся наиболее ответственными его участками. Эти требования учитывают при разработке нормативной, конструкторской и технологической документации. [1]
Соединительные детали из полиэтилена для трубопроводов изготавливают методом литья под давлением и прессованием. Для трубопроводов диаметром свыше 300 мм соединительные детали изготавливают методом сварки и гнутья из заготовок труб. [2]
Соединительные детали ( отгибы, коротыши и др.) рекомендуется проектировать с учетом возможности компенсации имеющихся отклонений. [3]
![]() |
Членение хомутов на простые элементы. [4] |
Соединительные детали, привариваемые к существующей арматуре, во избежание поджогов и подрезов рекомендуется изготавливать из арматурной стали класса A-I диаметром не менее 10 мм. [5]
Соединительные детали и заглушки должны быть изготовлены из достаточно инертных материалов и не должны нарушать равномерность потока подвижной фазы. [7]
Соединительные детали из полиэтилена для трубопроводов изготавливают методом литья под давлением и прессованием. Для трубопроводов диаметром свыше 300 мм соединительные детали изготавливают методом сварки и гнутья из заготовок труб. [8]
Соединительные детали должны обеспечивать функциональное назначение изделия и конструктивно могут быть выполнены в различных вариантах с использованием различных материалов стенки. Поэтому было выбрано решение, по которому соединительные детали имеют коррозионную стойкость, аналогичную внутренней стенке труб, то есть, выполнены из полиэтилена аналогичной марки, а несущая их способность не ниже несущей способности тела труб. Такое решение было найдено в упрочнении соединительных деталей из полиэтилена силовой оболочкой - стальной соединительной деталью, воспринимающей внешние нагрузки, действующие на трубопровод в целом и на его элементы. [9]
Соединительные детали и заглушки должны быть изготовлены из достаточно инертных материалов и не должны нарушать равномерность потока подвижной фазы. [11]
Соединительные детали ( замки, переводники, средние муфты), получившие износ по наружной поверхности, могут быть восстановлены путем наплавки слоя металла на изношенную поверхность. [12]
Соединительные детали ( провода, капилляр) располагают так, чтобы обеспечить минимальный теплоотвод в окружающую среду. [13]
![]() |
Соединение труб с раздачей одного из концов трубы. [14] |
Соединительные детали, привариваемые к поверхности трубы, не рекомендуется вставлять внутрь отверстия, просверленного в трубе. Торцовую поверхность деталей в соединениях такого типа из стали, титана и латуни обрабатывают в виде седла, плотно прилегающего к поверхности трубы. Соблюдение этого условия обеспечивает высокую надежность сварного соединения детали с трубой. [15]