Азотируемая деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Человек гораздо умнее, чем ему это надо для счастья. Законы Мерфи (еще...)

Азотируемая деталь

Cтраница 2


Применяется вместо молибденосодержащей стали 38ХМЮА для азотируемых деталей ответственного назначения.  [16]

ИИТРАЛЛОЙ - сталь, содержащая алюминий, предназначаемая для изготовления азотируемых деталей. СССР стали 38ХМЮА и 38ХЮ ( см. Сталь конструкционная азотируемая), я.  [17]

НИТРАЛЛОИ - сталь, содержащая алюминий, предназначаемая для изготовления азотируемых деталей. СССР стали 38ХМЮА и 38ХЮ ( см. Сталь конструкционная азотируемая), я.  [18]

Те же факторы необходимо иметь под контролем и для предупреждения брака по цианируемым и азотируемым деталям.  [19]

Азотирование производится пропусканием через печь, нагретую до 500 - 600 ( в которую помещены азотируемые детали), аммиачного газа, содержащего азот и водород.  [20]

Азотирование производится пропусканием через печь, нагретую до 500 - 600 С ( в которую помещены азотируемые детали), аммиачного газа, содержащего азот и водород.  [21]

Для азотирования необходима специальная установка, основной частью которой является печь с герметически закрытым муфелем, куда помещаются азотируемые детали и через который пропускается аммиак.  [22]

Твердость азотированного слоя стали последних трех марок получается несколько пониженной ( до Н 900) и они нашли применение для азотируемых деталей при основном требовании, заключающемся в повышении усталостной прочности.  [23]

24 Схема устройства для ограничения тока в разрядных установках. [24]

Температура в установке измеряется с помощью термопары 10 ( см. рис. 65), введенной в глухое отверстие образца, близкого по форме к азотируемым деталям, расположенного рядом с ними и являющегося также катодом.  [25]

Оловянные покрытия применяют также для подготовки деталей приборов и радиотехнической аппаратуры под пайку, для предохранения медных электрических контактов от окисления, для защиты медных проводов от действия серы в случае вулканизации резиновой изоляционной оболочки, для местного предохранения поверхности азотируемых деталей от диффузии азота, а также для притирки поршневых колец двигателей. Толщина покрытий в зависимости от назначения колеблется в пределах от 2 до 25 мк.  [26]

Наличие в стали около 0 4 % углерода и хрома, обеспечивающих возможность термической обработки и получения надлежащих свойств сердцевины, а также ванадия, дающего наряду с хромом довольно устойчивые нитриды, позволяет применять среднеуглеродистые хромованадиевые стали для изготовления азотируемых деталей.  [27]

После азотирования детали подвергают следующим видам контроля: а) внешнему осмотру - азотированная поверхность должна иметь однотонный цвет без пятен; б) проверке размеров - определяют величину коробления; в) измеряют твердость поверхностных слоев на приборе Виккерса; г) определяют толщину слоя на образцах, изготовленных из той же марки стали, что и азотируемые детали; б) определяют хрупкость слоя по виду отпечатка пирамиды прибора Виккерса; в) проверяют пористость слоя при антикоррозионном азотировании.  [28]

Азотированием называется процесс поверхностного насыщения стали азотом путем нагрева при температуре 480 - 650 в атмосфере амиака ( NH3), который при этой температуре диссоциирует. Для изготовления азотируемых деталей применяют сталь марок 38ХМЮА, 35ХЮА или же хромованадиевые и хромоникельволь-фрамовые стали.  [29]

30 Влияние темп-ры отпуска на механич. свойства стали 40ХФА.| Влияние темп-ры отпуска на механич. свойства хромомолибденовой стали. сплошная линия - 0 25 % С. 1 05 % Сг. 0 21 % Мо. пунктир - 0 35 % С. 0 91 % Сг. 0 16 % Мо ( диаметр заготовки 10 мм. [30]



Страницы:      1    2    3