Cтраница 3
После дефектовки годные детали направляют в комплектовочное отделение или на склад; детали, подлежащие ремонту, - на соответствующие рабочие места для их восстановления; негодные детали - на склад металлолома. [31]
После проверки годные детали возвращаются на конвейер для передачи на дальнейшую обработку, бракованные - удаляются в контейнер брака для последующего вывоза. Места съема деталей с конвейеров для выборочного контроля в случае необходимости могут быть использованы в качестве позиций выгрузки ступиц и барабанов на запасные части. [32]
После контроля годные детали подвергают хонинго-ванию, притирке или полированию. При большой глубине пор допускается тонкое шлифование. После механической обработки остатки абразива удаляют из пор промывкой керосином, бензином, водными эмульсиями и продувкой сжатым воздухом. [33]
При этом годные детали, скатываясь по наклонной плоскости, повернут упорную планку 12 с ртутным контактом 13, который замкнет цепь электромагнитного счетчика 14, подсчитывающего количество годных деталей. [34]
![]() |
Номограмма для расчета допусков по формуле Дс 0 185. [35] |
В результате вполне годные детали могут быть забракованы только потому, что для их контроля не применяются методы, позволяющие учитывать комплексные погрешности. Это дорого обходится производству и повышает процент брака нередко очень сложных деталей. [36]
При контроле годных деталей обе лампы отперты и оба электромагнита, катушки которых Р1 и Р2 включены в анодные цепи ламп, возбуждены. [37]
Действительный размер годной детали должен быть не больше наибольшего и не меньше наименьшего допускаемых предельных размеров. [38]
Вероятность браковки годных деталей равна нулю. [39]
Сколько процентов годных деталей изготовляет автомат. [40]
Определяем количество годных деталей. [41]
После изготовления первой годной детали станок считается настроенным и начинается установившийся период нормальной работы на станке. [42]
На всех проверенных и годных деталях, узлах и блоках проверяющий работник ОТК ставит личное клеймо. Такое же клеймо ставится в паспорте узла или устройства. [43]
В процессе дефектировки годные детали направляются в сборочный цех, а детали, требующие ремонта-в различные цехи завода. На основе данных дефектировки составляется дефектная ведомость, которая и является основным рабочим документом, на основе которого производится капитальный ремонт компрессора. [44]
Автоматы для разделения годных деталей на размерные группы целесообразно использовать для решения задач селективной сборки. [45]