Спаиваемая деталь
Cтраница 1
Спаиваемые детали прикладывают одну к другой, а жидкий расплавленный припой вводят в зазор между ними. Остывая, припой затвердевает и прочно соединяет спаиваемые части. Для прочности паяния и экономии припоя величина зазора между соединяемыми поверхностями должна быть наименьшая - от 0 05 до 0 2 мм. [1]
Спаиваемые детали прикладывают одну к другой, а жидкий расплавленный припой вводят в зазор между ними. Остывая, припой ватвердевает И прочно соединяет спаиваемые части. Для прочности паяния и Экономии припоя величина зазора между соединяемыми новерхностями должна быть наименьшая - от 0 05: до 0 2 мм. [2]
Спаиваемые детали нагревают в печах, в пламени газовой горелки, токами высокой частоты, паяльником. [3]
Спаиваемые детали должны быть неподвижны до полного затвердевания припоя. После выполнения пайки поверхность паяных мест следует промыть растворителем для удаления остатков флюса. [4]
Спаиваемые детали прикладывают одну к другой, а жидкий расплавленный припой вводят в зазор между ними. Остывая, припой затвердевает и прочно соединяет спаиваемые части. Для прочности паяния и экономии припоя величина зазора между соединяемыми поверхностями должна быть наименьшая - от 0 05 до 0 2 мм. [5]
 |
Электрическая схема полуавтомата для спая стеклянного дна с металлическим конусом. [6] |
Спаиваемые детали сближаются до соприкосновения, и производится разогрев стекла газовой горелкой. Далее включается генератор высокой частоты, и происходит индукционный нагрев металла. Одновременно с этим изделиям сообщается ускоренное вращение. Стекло под действием центробежной силы смачивает не только внутреннюю, но и наружную поверхность металла. В это время производится осадка стекла, обеспечивая требуемую форму спая. Далее отключается генератор высокой частоты, и производится отжиг места спая. [7]
 |
Электрическая схема полуавтомата для спая стеклянного дна с металлическим конусом.| Станок для спая стекла с металлом токами высокой частоты. [8] |
Спаиваемые детали сближаются до соприкосновения, и производится разогрев стекла газовой горелкой. Далее включается генератор высокой частоты, и происходит индукционный нагрев металла. Одновременно с этим изделиям сообщается ускоренное вращение. Стекло под действием центробежной силы смачивает не только внутреннюю, но и наружную поверхность металла. В это время производится осадка стекла, обеспечивая требуемую форму спая. [9]
Поверхности спаиваемых деталей тщательно очищаются, проверяется плотность их прилегания друг к другу, так как чем меньше толщина шва, тем прочнее получается спай. Чтобы предотвратить окисление поверхности металла при нагреве, применяются флюсы. [10]
Нагрев спаиваемых деталей твердыми припоями можно производить при помощи паяльной лампы, ацетилено-кнсдо-родной, бензино-и газовоздушной горелок, кузнечного горна и нагревательной печи. [11]
Между спаиваемыми деталями закладывают пластинки припоя, и при подогреве током эти детали сжимают угольными электродами щипцов. Процесс нагревания проходит весьма интенсивно и так быстро, что близко расположенная от места спая изоляция не успевает перегреться и подгореть. Контактный способ пайки для медно-фосфористого припоя практически является единственно надежным, так как пайка газовым пламенем не всегда обеспечивает хорошее и надежное соединение. Для серебряных припоев пайка газовым пламенем весьма распространена. [12]
Прочное соединение спаиваемых деталей может быть получено только в том случае, если с их поверхности будут удалены окислы. Освобождение спаиваемых поверхностей деталей от окислов и предохранение их от окисления в процессе пайки достигаются при помощи флюсов. [13]
Зазоры между спаиваемыми деталями должны быть оптимальными и выбираться с учетом всех характеристик спаиваемых деталей. В качестве общей рекомендации можно сказать, что чем лучше смачиваемость поверхностей припоями и выше растекаемость, тем меньшими должны быть зазоры. Большие зазоры между спаиваемыми деталями припой может не заполнить, хотя спаиваемые поверхности и могут быть смочены припоем. Слишком малые или слишком большие зазоры между спаиваемыми деталями могут быть причинами негерметичности паяных швов и их низкой механической прочности. Ориентировочно зазоры между спаиваемыми деталями колеблются в пределах от 0 05 до 0 1 мм. [14]
Паяльными лампами нагревают спаиваемые детали и расплавляют припой. [15]
Страницы: 1 2 3 4