Сильная детонация
Cтраница 1
Сильная детонация, прослушиваемая при скорости свыше 30 км / час, свидетельствует о слишком радаем зажигании. [1]
Длительная, сильная детонация может привести к прогоранию донышек поршней и разрушению подшипников. Вследствие этого работа двигателя с детонационным сгоранием является вредной и недопустимой. [2]
При сильной детонации ( рис. 303) возникают два очага видимого свечения, от которых пламена распространяются в различных направлениях со скоростями 120 - 700 м / сек, и сферическая ударная волна со скоростью распространения в продуктах сгорания 1250 м / сек. [3]
При сильной детонации следует повернуть корпус распределителя по часовой стрелке на одно деление шкалы октан-корректора, а при полном отсутствии детонации против часовой стрелки - на одно деление. [4]
При сильной детонации ( рис. 303) возникают два очага видимого свечения, от которых пламена распространяются в различных направлениях со скоростями 120 - 700 м / сек, и сферическая ударная волна со скоростью распространения в продуктах сгорания 1250 м / сек. [5]
При слишком сильной детонации может быть пробита прокладка головки блока, могут прогореть клапаны, поршни или перемычки в головке между камерами сгорания. [6]
Работа при появлении сильной детонации недопустима, так как может послужить причиной выкрашивания подшипников коленчатого вала, прогорания поршней и других повреждений двигателя. [7]
 |
Индикаторные диаграммы при детонационном сгорании. а - слабом. б - сильном. [8] |
Работа двигателя при сильной детонации ( рис. 7.2) связана с большими тепловыми и механическими нагрузками на некоторые детали, в результате чего могут обгореть кромки поршней и прокладки головки цилиндра, а также электроды свечей. [9]
 |
Схема распространения самовоспламенения и ударных волн. [10] |
Разобранный случай соответствует исключительно сильной детонации, когда в момент ее возникновения имелось еще значительное количество совершенно несгоревшей смеси. Как и па рис. 9, мы видим, что первый очаг самовоспламенения появляется впереди фронта основного пламени ( в точке А, 3 53 после в. От этого очага самовоспламенение распространяется в разных направлениях также с резко различными скоростями, составляющими в направлении от А к D около 750 м / сек, а в противоположном направлении - около 200 м / сек. [11]
 |
Основные данные для регулировки фар ( 176. [12] |
Звонкие металлические стуки ( сильная детонация) указывают на слишком раннее зажигание. В этом случае необходимо за октан-корректор повернуть по часовой стрелке корпус прерывателя-распределителя на одно деление. Полное отсутствие стуков при разгоне укажет на слишком позднее зажигание; в этом случае необходимо повернуть корпус прерывателя-распределителя против направления вращения кулачка. [13]
Точки на участке режимов сильной детонации могут быть достигнуты и иным образом. Поместим в сечении трубы после подвода к газу некоторого количества тепла ( точка Р на рис. 1.5.10) при все еще сверхзвуковой скорости газа скачок уплотнения. Точка S пересечения этой адиабаты с / n - прямой соответствует состоянию газа за скачком; скорость газа в этом состоянии дозвуковая. [14]
Кроме того, при сильной детонации в зонах высоких температур образуется окись азота, которая при соединении с водяными парами образует азотную кислоту; последняя разъедает поверхности камеры, поршня и поршневых колец и усиливает износ двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4