Дефектация
Cтраница 1
Дефектация бывших в эксплуатации подшипников проводится при техническом обслуживании и ремонте изделий с целью оценки степени износа подшипника и принятия решения о возможности его эксплуатации в течение следующей межконтрольной наработки. Задачи различаются в зависимости от вида объекта контроля: при дефектации опор качения определяется фактическое состояния подшипника с учетом качества смазочного материала и влияния прочих факторов; при дефектации демонтированного подшипника оценивается степень износа его рабочих поверхностей. [2]
 |
Зависимости К ( для подшипника 208 при различных значениях Л Ргг / 3 10 9 / 5т2. [3] |
Дефектация бывших в эксплуатации подшипников проводится при техническом обслуживании и ремонте изделий с целью оценки степени износа подшипника и принятия решения о возможности его эксплуатации в течение следующей межконтрольной наработки. Задачи различаются в зависимости от объекта: при дефектации опор качения определяется фактическое состояния подшипника с учетом качества смазочного материала и влияния прочих факторов; при дефектации демонтированного подшипника оценивается степень износа рабочих поверхностей. [4]
Дефектация является одним из важнейших элементов технологического процесса ремонта взрывозащищенных двигателей. При дефектации должны проверяться состояние элементов взрывозащиты, размеры, объем и методы восстановления этих элементов. Качество применяемых при ремонте материалов проверяется на соответствие требованиям ремонтной документации. На все материалы должны быть сертификаты. На детали взрывонепроницаемой оболочки, поступающие в качестве запасных частей, должны быть документы, подтверждающие соответствие их чертежам завода-изготовителя этого электрооборудования или ремонтным чертежам. [5]
 |
Рекомендуемая схема размещения зон и подзон ремонта специализированной мастерской, л - зона подготовки. 1 - площадка разгрузки. 2 - электротельфер ( 1т н с. [6] |
Дефектация корпусных узлов арматуры олрессовкой / ( испытание на прочность материала корпуса) на стенде 10 ( черт. [7]
Дефектация является одним из важнейших элементов технологического процесса ремонта взрывозащищенных двигателей. При дефектации должны проверяться состояние элементов взрывозащиты, размеры, объем и методы восстановления этих элементов. Качество применяемых при ремонте материалов проверяется на соответствие требованиям ремонтной документации. На все материалы должны быть сертификаты. На детали взрывонепроницаемой оболочки, поступающие в качестве запасных частей, должны быть документы, подтверждающие соответствие их чертежам завода-изготовителя этого электрооборудования или ремонтным чертежам. [8]
Дефектация необходима для оценки технического состояния деталей и определения их пригодности к дальнейшему использованию. В карте приводятся эскиз детали с указанием материала, мест расположения возможных дефектов и способы их обнаружения, номинальные и допустимые размеры, рекомендуемые способы устранения дефектов. Возможные дефекты, способы их обнаружения и устранения записываются в карту на основе опыта практической работы и научных разработок по оптимизации технологических процессов восстановления деталей. [9]
Дефектация имеет целью определение технического состояния деталей. [10]
Дефектация и разделка кромок производятся аналогично тем же операциям, что и при заварке трещин в чугунных деталях. [11]
 |
Примерная структура ремонтно-электромеханического цеха с маршрутно-технологическим процессом по ремонту аппаратуры. [12] |
Дефектация устанавливает состояние аппаратуры, ее взрывоза-щиту, виды ремонта отдельных узлов и деталей или необходимость их замены и должна производиться квалифицированными лицами. [13]
Дефектация, произведенная путем внешнего осмотра и испытаний электрической машины, не всегда позволяет выявить и точно опреде-кить характер и размеры ее повреждений, вследствие чего нельзя определить и объем предстоящих ремонтных работ. Наиболее полное представление о состоянии и требуемом ремонте электрической машины дает дефектация, производимая после ее разборки. [14]
 |
Установка ГТУ на фундамент по замерам с помощью гидростатического уровня. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5