Cтраница 3
Дефектировка деталей компрессора производится группой дефектировки согласно условиям браковки основных деталей. Эти условия браковки являются частью технических условий на капитальный ремонт компрессора и отражают уже накопленный опыт завода по ремонту основных деталей, а также методику и технологию ремонта, принятую на заводе. [31]
![]() |
Зазоры между валом и вкладышем подшипника ст. олъжения. [32] |
Для чего и как производят дефектировку поступивших в ремонт электрических машин. [33]
![]() |
Величины зазоров между валом и вкладышем подшипника скольжения. [34] |
Как и для чего производят дефектировку ремонтируемых электрических машин. [35]
![]() |
Станок для контактной пайки. [36] |
Если передний ленточный бандаж при дефектировке оказался исправным, то его только зачищают от старого лакового покрытия мелкой шкуркой и покрывают вновь эмалью, как это было описано выше. [37]
В практике ремонта тепловозов в процессе дефектировки обычно используют наружный осмотр, контроль разными методами размеров, отклонения формы поперечного и продольного сечений цилиндрических поверхностей деталей, отклонения формы плоских поверхностей, отклонения расположений поверхностей и осей деталей, отклонения в соединениях деталей и узлов, целостности материала деталей. [38]
![]() |
Функциональная схема ремонта силовых трансформаторов с масляным охлаждением. [39] |
Разборку трехфазного масляного двухобмоточного трансформатора и дефектировку ряда его частер1 производят одновременно или с небольшим смещением во времени. [40]
Разборку трехфазного масляного двухобмоточного трансформатора и дефектировку ряда его частей производят одновременно или с небольшим смещением во времени. [41]
Ввиду сложности проведения подобные испытания при дефектировках производятся лишь в исключительных случаях и не могут быть рекомендованы как обязательные. [42]
Иногда в зависимости от сложности конструкции магнитопровода в процессе дефектировки необходимо решать вопросы, связанные с разборкой и кантовкой магнитопровода. Большей частью в таких магнитопроводах ремонта требует лишь одна из рам. Кантовать такой магнитопровод целиком в ремонтных условиях практически невозможно. Поэтому необходимо тщательно ознакомиться с конструкцией такого магнитопровода и найти наиболее простой и надежный способ отделения дефектной рамы от всего магнитопровода. Кантовка одной рамы не представляет сложности, и после ремонта она вновь устанавливается на свое прежнее место. [43]
![]() |
Дефектировка анкерных изоляторов универсальной штангой. [44] |
В последнее время наиболее широкое распространение получил волновой метод дефектировки изоляторов контактной сети без их демонтажа, для проведения которого на участках энергоснабжения или при службах электрификации дорог имеются специальные лаборатории с испытательными установками, смонтированными на автомашинах. [45]