Деформация - профиль - скорость
Cтраница 3
 |
Распределение скоростей в пограничном слое на спинке профиля ( а и. [31] |
При малой степени начальной влажности ( / zsol 01; г / о1 2 %) наполнение профиля скорости увеличивается, а далее, с ростом начальной влажности, вновь снижается. Такую деформацию профиля скорости нетрудно объяснить эффектами воздействия конденсационной турбулентности на пограничный слой. [32]
Изменение температуры перекачиваемых жидкостей сопровождается изменением физических свойств перекачиваемых жидкостей, их плотности и вязкости. Последнее приводит к деформации профиля скорости вдоль по потоку. [33]
Однако по сравнению с последним он более прост в конструктивном отношении: в нем один из разрядных электродов одновременно выполняет функции сопла питания, а другой - приемного сопла. Кроме того, преобразователь с деформацией профиля скоростей обладает лучшими динамическими характеристиками, поскольку в нем струя воздуха не отклоняется, а лишь изменяется ее профиль скоростей. [34]
Местными потерями напора называются потери энергии потока на преодоление местных сопротивлений, т.е. местных изменений формы, размеров и направления русла Примерами местных сопротивлений могут служить различные задатки, вентили, краны, отводы, тройники, сужения и расширения русла, посторонние предметы, внесенные в поток. Основную часть потерь на местных сопротивлениях составляют потери, с деформацией профиля скоростей потока. [35]
Для решения системы уравнений последовательных моментов необходимо конкретизировать семейство профилей температур и параметры, определяющие его изменение. При выборе параметров семейства будем исходить из физических представлений о влиянии деформации профиля скоростей и температур в пограничном слое на величины, определяющие теплообмен тела со средой. Очевидно, что в качестве основного фактора при деформации профилей температуры следует рассматривать поперечный градиент температуры на стенке. [36]
Известно, что при неравномерном профиле массовых скоростей пыли равномерность профиля скоростей воздуха уменьшается: воздух устремляется в ту область потока, где массовые скорости пыли меньше. Чем крупнее пыль и чем больше ее средняя концентрация, тем больше деформация профиля скоростей воздуха и тем в большей степени снижается острота сепарации. Указанный фактор является одной из причин известного по многочисленным испытаниям ухудшения остроты сепарации с ростом концентрации пыли. [37]
Поскольку турбулентная вязкость в ядре потока значительно больше, чем в пристеночной области, то деформация профиля скорости в основном будет наблюдаться вблизи поверхности тела. [38]
Изложенный в предыдущем параграфе простой эмпирический прием, оказавшийся пригодным для расчета сопротивления трения в турбулентном пограничном слое на пластине с характерными для нее гладкими профилями скоростей в сечениях слоя, станет недостаточным при появлении нового фактора - обратного перепада давления. При одном взгляде на семейство кривых, показанное на рис. 260, можно сразу заметить характерное для диффузорного участка пограничного слоя возникновение деформации профилей скорости, все более и более ярко выраженной при приближении к точке отрыва. Отрыв турбулентного пограничного слоя располагается гораздо ниже по потоку от начала диффузорной области - точки минимума давления - чем отрыв ламинарного пограничного слоя. Физически это объясняется тем, что турбулентное трение между отдельными жидкими слоями внутри пограничного слоя значительно интенсивнее, чем трение в ламинарном пограничном слое; при прочих равных условиях это усиливает увлечение внешним потоком пристеночной жидкости и приводит к затягиванию отрыва. Аналогичным объяснением служит большая заполненность турбулентных профилей скорости по сравнению с урезанными ламинарными профилями, что имеет следствием перераспределение кинетической энергии в сторону ее увеличения в пристеночных слоях и является причиной затягивания отрыва. Ламинарный пограничный слой, как правило, отрывается в небольшом по сравнению с турбулентным слоем удалении от точки минимума давления. Большая продольная протяженность диффузорной области турбулентного пограничного слоя и сравнительно с ламинарным слоем значительное удаление точки отрыва от точки минимума давления служит одной из причин трудности теоретического предсказания расположения точки отрыва на поверхности тела. [39]
Особенностью электромагнитной объемной силы является то, что в отличие от других объемных сил ( силы тяжести, инерционных сил) ею можно управлять, воздействуя на вызывающие ее электрическое и магнитное поля. Изменяя величину электромагнитной силы, можно влиять на интенсивность и форму ударных волн, увеличивать критическое значение числа Рейнольдса при переходе ламинарного режима течения в турбулентный, замедлять или ускорять поток электропроводной жидкости ( или газа), вызвать деформацию профиля скорости и отрыв пограничного слоя. [40]
 |
Коэффициент гидравлического сопротивления при течении в компланарном магнитном поле. [41] |
Концевые неоднородности полей, создаваемых реальными полюсными магнитами ( или соленоидами), оказывают существенное влияние на характеристики течения. На входе ( выходе) магнита продольный градиент магнитного поля дБ / дх 0, что приводит к образованию индукционных токов и электромагнитных сил. Этот эффект вызывает деформацию профиля скорости и, во многих случаях, значительные местные гидравлические сопротивления. [42]
Свободная конвекция, наложенная на вынужденное движение в канале, формирует в условиях отсоса сложное смешанно-конвективное движение, которое деформирует диффузионный пограничный слой и существенно меняет локальные характеристики массообмена. Интерферограммы и распределения безразмерной концентрации показаны на рис. 4.17 и 4.18. На начальном участке, до потери концентрационной устойчивости ( Ra Rac), развитие диффузионного пограничного слоя идентично процессу с устойчивым распределением плотности. При RaRac появляются конвекция и деформация профиля скорости. Далее течение принимает форму вихревых шнуров, что приводит к сильным пульсациям толщины диффузионного пограничного слоя, причем амплитуда пульсаций имеет определенную периодичность, достигая максимального значения в зоне формирования потенциала неустойчивости. [44]
Волны на поверхности пленки влияют не только на устойчивость течения, но и на энергообмен с окружающей средой по аналогии с неподвижной стенкой, покрытой пленкой. Волны могут существенно превышать шероховатость диска и увеличивают среднее касательное усилие, приложенное к поверхности раздела двухфазного пограничного слоя на диске, и способствуют передаче количества движения газу. Волновая структура на границе раздела фаз приводит к деформации профиля скорости в газе и увеличению гидравлического сопротивления диска. В рассматриваемом случае волны на поверхности пленки представляют не что иное, как подвижную шероховатость. Очевидно, волновая структура поверхности пленки приводит также и к увеличению пульсаций составляющих мгновенной скорости и степени турбулентности газа. [45]
Страницы: 1 2 3 4