Испытание - сплав - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Порядочного человека можно легко узнать по тому, как неуклюже он делает подлости. Законы Мерфи (еще...)

Испытание - сплав

Cтраница 1


Испытания сплава ЭИ827, проведенные в контакте с железной окалиной, показали, что средняя глубина язв при температуре 850 за 1000 час.  [1]

Испытания сплавов и средств защиты в природных условиях субтропиков на протяжении более 20 лет указывают на необходимость учитывать специфические условия района, в котором будут эксплуатироваться те или иные изделия, даже в пределах одной атмосферы ( влажные, сухие или умеренные субтропики), так как имеются отдельные микрорайоны, отличающиеся друг от друга по коррозионной агрессивной атмосфере. Это весьма важно при изучении механизма коррозии, а также выбора конструкционного материала для той или иной агрессивной среды.  [2]

Испытание сплавов на потускнение производится со свежеснятыми стружками эбонита. Гомогенные золотые сплавы обычно более стойки против потускнения. В 8-каратное золото добавляют до 20 % цинка, чтобы уменьшить потускнение. Зубные протезы из золота тускнеют, при крупнозернистой и негомогенной литой структуре, в которой в случае ликвации образуются кристаллы, обладающие пониженной коррозионной стойкостью ( с содержанием менее 50 ат.  [3]

Испытания сплава ВТ2 ( индукционной плавки) на ударную вязкость при температурах 1000 и 1100 в литом и кованом состояниях показали, что по мере увеличения длительности нагрева сплав в кованом состоянии резко снижает ударную вязкость. Сплав в литом исходном состоянии, имея вообще низкую ударную вязкость, ке изменяет ее в зависимости от длительности нагрева.  [4]

5 Твердость и пластичность сплавов молибден-бор. [5]

Испытание сплавов на сжатие показало, что добавление бора к молибдену выше 0 2 % вызывает резкое снижение их пластичности, а от 5 % В они становятся хрупкими вследствие выделения соединения Мо2В по границам кристаллов твердого раствора. Сплавы, содержащие до 3 % В, деформируются без трещин; сплав с 3 % бора, обладая низкой пластичностью при сжатии ( s 0 8 %), деформируется при напряжении - 200 кг / мм2 также без образования трещин. Изучение микроструктуры сплавов молибдена с бором показало, что растворимость бора в молибдене при комнатной температуре достигает около 0 2 % ( рис. 3 а б) - сплавы однофазны.  [6]

7 Зависимость скорости роста трещины dc / dN от коэффициента интенсивности напряжения AKj в дисках компрессоров из сплава ВТЗ-1 при трапецеидальной форме цикла и при наличии малых амплитуд нагру-жения каждые 500 циклов с асимметрией 0 7 - 0 8, после чего имела место полная разгрузка. [7]

Испытания сплава IMI-685 с двухфазовой пластинчатой структурой при выдержке т 5 мин выявили существенное повышение СРТ во всем диапазоне исследованных КИН [96], при этом было установлено, что по мере увеличения КИН влияние т на СРТ возрастает.  [8]

Испытания сплава магния с цирконием и цинком при 550 С и 15 ат привели к разрушению образцов, что объясняется легкоплавкостью сплава и большой летучестью цинка. В остальном сплав Mg - Zn - Zr ведет себя хуже, чем чистый магний и особенно бинарный сплав Mg - Zr. На поверхности последнего сплава в условиях испытаний при 450 С появляется серый налет, при 500 С наблюдается незначительное почернение, а при 550 С - отчетливое черное осаждение. У тройного сплава ( Mg - Zr - Zn) эти покрытия во всех случаях выражены сильнее. Появляющиеся покровные слои при 400 С состоят преимущественно из карбоната магния наряду с незначительным количеством окиси магния, в то время как при 500 С окись магния является основной частью слоя.  [9]

Испытания сплавов титана на коррозионное растрескивание в водных растворах проводят на образцах, имеющих концентратор напряжения в виде надреза с усталостной трещиной в его вершине. В этом случае склонность к растрескиванию оценивается в соответствии с представлениями линейной механики разрушения - вводится понятие коэффициента интенсивности напряжений К. Этот коэффициент определяет напряжения в любой точке материала в районе вершины трещины по известным уравнениям.  [10]

Испытание сплавов циркония в углекислом газе при 500 и 20 атм показало, что легирование циркония молибденом и никелем незначительно влияет на коррозию в углекислом газе в течение 2000 час.  [11]

Результаты испытаний сплава 3003 - 0 располагаются в полосе значений для других сплавов.  [12]

13 Осциллограммы усилие - время. [13]

Результаты испытаний сплава Д16 свидетельствуют о том, что с ростом температуры до 350 С ( за исключением интервала 20 - 100 С, в котором механические свойства сплава постоянны как при статических, так и при динамических нагрузках) при всех исследованных скоростях деформирования прочность понижается, а пластичность возрастает ( см. рис. 53), причем при статическом растяжении характеристики пластичности увеличиваются со значительно большей скоростью, чем при ударном. Чувствительность сопротивления к скорости деформации в диапазоне 810 - 3 - f - - МО3 с - с ростом температуры увеличивается, что согласуется с данными других работ.  [14]

Результаты испытаний CrNiTi сплава А286 на железной основе при температурах 20 и 593 С на воздухе и в вакууме [4] показали возникновение этой чувствительности при испытании на воздухе, как это видно на рис. 21 в области малоцикловой усталости в диапазоне частот v от 0 01 до 10 циклов / мин.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5