Cтраница 3
Готовый корпус парогенератора с заглушенными патрубками и штуцерами подают на площадку гидроиспытаний. Корпус заполняют водой и подвергают гидропробе при давлении, в 1 5 раза превышающем рабочее давление. После слива воды производят дробеструйную очистку внутренних поверхностей, при этом в корпус нагнетается сухой чистый воздух от сушильного аппарата, что предотвращает конденсацию водяных паров на чистых поверхностях. Затем внутрь корпуса для просушки подвешивают мешки с силикагелем, и все отверстия вновь закрывают. Далее корпус транспортируют на место, поднимают и устанавливают на фундамент, подвергают его воздушному испытанию и производят установку трубных систем. [31]
Каркас изготовляют из швеллерной и угловой стали. Детали его соединяют между собой электродуговой сваркой. Блоки охлаждающей поверхности выполняют из стальных сребренных труб. Основные трубы располагают горизонтально и вваривают в вертикальные коллекторы, которые, в свою очередь, объединяют двумя горизонтальными коллекторами. Изготовление блока представляет известные трудности при выполнении сварочных работ. Поэтому каждый готовый блок подвергают тщательному воздушному испытанию. [32]