Статическое испытание

Cтраница 1

Статические испытания производят нагрузкой, на 25 % превышающей грузоподъемность крана. Груз поднимается на высоту 300 - 200 мм ( при стреловом кране 200 - 100 мм) с последующей выдержкой в наиболее опасном положении в течение 10 мин. Затем груз опускают и проверяют наличие или отсутствие остаточной деформации моста крана. [1]

Статические испытания в зависимости от цели могут проводиться как при кратковременном, так и при длительном статическом нагружении. [2]

Статические испытания на растяжение относятся к самым распространенным видам испытаний. Это объясняется тем, что, во-первых, при сравнительно простом оборудовании в исследуемой зоне образца можно создать однородность напряженного состояния для всех его точек и, во-вторых, по механическим характеристикам материала, полученным при статическом испытании на растяжение, часто можно судить и о поведении материала при других видах деформации. [3]

Статические испытания проводятся для проверки устойчивости крана и прочности основных элементов конструкции и крана в целом. [4]

Статические испытания проводятся с грузом, превышающим номинальную грузоподъемность на 25 %, на всех расчетных грузовых характеристиках при вылетах стрелы, соответствующих наименьшей устойчивости и прочности элементов крана: при положении стрелы назад вдоль продольной оси, перпендикулярно продольной оси крана в правую и левую стороны, над передней и задней выносными опорами согласно приложению 1 настоящей программы. [5]

Статическое испытание предшествует динамическому и производится нагрузкой, превышающей на 25 % грузоподъемность грузоподъемной машины, при первичном техническом освидетельствовании ее, а также после перенесения грузоподъемной машины на другое место либо капитального ремонта или переустройства ее. Во всех остальных случаях статическое испытание производится нагрузкой, на 10 % превышающей грузоподъемность машины. [6]

Ловители кабины лифта при разрыве каната. [7]

Статические испытания проводят в течение 10 мин под нагрузкой, на 25 % превышающей номинальную грузоподъемность машины. [8]

Статическое испытание осуществляется нагрузкой, превышающей номинальную на 50 % для малых грузовых лифтов и грузовых лифтов без проводника с лебедкой барабанного типа и на 100 % - для всех остальных лифтов. [9]

Статические испытания проводятся при установке крана-манипулятора на горизонтальной площадке в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности. После установки на кран-манипулятор сменного стрелового оборудования испытания проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности, при установленном оборудовании. [10]

Статическое испытание имеет целью проверить прочность элементов кран-балки, а динамическое не только прочность, но и действие всех механизмов и тормозов. [11]

Статические испытания могут назначаться на стадии изысканий, до начала рабочего проектирования, в процессе забивки свай, при приемке забитых свай. [12]

Схема к определению расчетного амплитудного напряжения aj j по 3 - й теории прочности. [13]

Статические испытания не позволяют достоверно оценить прочность литых вагонных деталей. Поэтому оценка прочности этих деталей обычно производится испытанием их на выносливость. Натурные испытания позволяют практически оценить суммарное влияние различных факторов на величину предельных напряжений асимметричного цикла. [14]

Величина нагрузки для вертикально-сверлильных станков.| Величина нагрузки для радиально-сверлильных станков. [15]

Страницы: 1 2 3 4