Статическое испытание
Cтраница 2
Статические испытания относятся к ненагруженному и неработающему станку. [16]
Статические испытания можно считать удовлетворительными, если не обнаружены следующие отступления: остаточная деформация; самопроизвольное опускание груза в течение 10 мин; какие-либо повреждения крана; не нарушены сварные и клепаные соединения; неисправность каната. Если при испытании крана будет установлена остаточная деформация, то возможность его работы должна быть определена специалистами. [17]
Статическое испытание башенного или стрелового самоходного крана, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, при периодическом или внеочередном техническом освидетельствовании производится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана. После установки на кран вновь полученного от завода-изготовителя сменного стрелового оборудования испытание производится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана при установленном оборудовании. [18]
Статические испытания производят для проверки прочности машины в целом и ее отдельных элементов, а для стреловых кранов и для проверки их грузовой устойчивости. Статические испытания производят нагрузкой, на 25 % превышающей номинальную грузоподъемность машины. Для статических испытаний кран устанавливают над опорами подкрановых путей, а его тележку - в положение, соответствующее наибольшему прогибу моста. Затем груз опускают и с помощью отвеса, подвешиваемого к крану на тонкой проволоке, определяют остаточные деформации. Отсутствие остаточных деформаций свидетельствует о нормальной работе металлической конструкции. [19]
Статическое испытание на горячий изгиб имеет в лабораторной практике ограниченное применение. [20]
 |
Схемы к определению устойчивости крана. [21] |
Статические испытания проводятся под нагрузкой, на 25 % превышающей максимальную грузоподъемность крана. При этом стрела устанавливается относительно неповоротной части в положение, соответствующее наименьшей устойчивости, и груз поднимается на высоту 100 - 200 мм и выдерживается 10 мин. Динамические испытания проводятся при грузе, на 10 % превышающем грузоподъемность крана. Во время этих испытаний выполняются все рабочие движения с целью проверки действия механизмов и их тормозов. [22]
Статические испытания состоят в измерениях перемещений свай под нагрузкой, осуществляемой путем приложения грузов или с помощью гидравлических домкратов. К статическим испытаниям следует приступать в те же сроки, что и при динамических испытаниях. [23]
Статическое испытание имеет целью проверку прочности механизма лифта, его кабины, канатов кабины и их крепления, а также действия тормоза. У лифтов оборудованных лебедкой с канатоведущим шкивом, статическим испытанием, кроме того, проверяется отсутствие проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива, а у лифтов с электрическим приводом постоянного тока с двигатель-генераторным агрегатом, кроме того - надежность электрического торможения на уровне этажной площадки без помощи механического тормоза. [24]
Статическое испытание производится в нижнем рабочем положении кабины в течение 10 мин. [25]
Статические испытания заключаются в - следующем. [26]
Статическое испытание разрешается также производить специальными устройствами, позволяющими создать необходимую нагрузку на грузоподъемную машину. [27]
Статическое испытание всех грузозахватных приспособлений должно проводиться в течение 10 мин с помощью груза или же специального приспособления, пресса, позволяющих изменить нагрузку в необходимых пределах. Результаты испытания считаются удовлетворительными при отсутствии трещин, разрывов и остаточных деформаций. [28]
Статическое испытание проводят грузом, превышающим на 25 % номинальную грузоподъемность крана. При статических испытаниях раздельно определяют упругую и остаточную деформации обеих пролетных балок моста. Измерения проводят с помощью отвесов с линейкой, опущенных с каждой балки, и указателей на заглубленных на 1 5 - 2 м угольниках. Отсчет выполняют трижды: до на-гружения, после подъема испытательного груза на высоту 200 - 300 мм и выдержки в течение 10 мин и после опускания груза. При отсутствии остаточного прогиба первое и последнее показания должны совпадать. При наличии остаточной деформации кран в работу не допускается до выяснения и устранения ее причин. [29]
Статическое испытание имеет целью проверку прочности канатов кабины и их крепление, а у подъемников, оборудованных лебедкой с канато-ведущим шкивом, кроме того, проверку отсутствия проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива. Статическим испытанием проверяются также прочность всего механизма подъемника, его кабины и надежность действия тормоза. [30]
Страницы: 1 2 3 4